2021.01.17
荃灣至粉嶺 (經城門水塘-大埔-沙螺洞-鶴藪水塘-流水響水塘-九龍坑) 之旅
荃灣和宜合道 (起) > 下老圍海水抽水站 > 城門下村 > 葵涌北食水配水庫 > 城門亭 > 城門燒烤區 > 城門水塘主壩 > (城門林道 - 水塘段) (畔塘徑) > 郊遊地點十四號場 > 城門緩跑徑 (衛徑段七) > 未啟用的新建小徑 (觀景台脊) > 255M 山頭 (新建涼亭) > 城門水塘觀景台 (郊遊地點十三號場) > 半閒亭 > 半閒亭 (城門林道 - 水塘段) > 石頭角 (城門林道 - 鉛礦凹段) > 鉛礦坳 > 元墩下 (碗窰路) > 新屋家、下碗窰 (碗窰路) > 達運道 > 港鐵大埔墟站 > 南運路、寶湖道、完善公園、完善路及汀角路 > 鳳園遊樂場 (汀角路) > 下坑配水庫 (沙螺洞路) > 沙螺洞張屋 > 鶴藪水塘家樂徑 > 鶴藪水塘路口 > 石坳山腰 (衛徑段九) > 流水響郊遊徑 > 流水響水塘主壩 > 流水橋 > 落羽松紅葉林 > (沿路折返) 流水橋 > 龍山橋 > 流水響營地 (流水響郊遊徑) > 桔仔山坳 (九龍坑山舊軍車路) > 九龍坑橋頭 (山記士多/大窩東支路) > (橫過天橋) > 大埔區單車主幹綫 (近塘坑) > 一鳴路公園 > 黃崗山村口 > 粉嶺中心 (新運路) (終)
出發時間：12:10pm
天氣：大致天晴及乾燥 有煙霞 吹北風三至五級，氣溫介乎 15-21°C (天文台) / 15-34°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：29.03KM (1029M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有惡狗 (沙螺洞路入口)
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行程概況：
荃灣和宜合道 >--(時長 15min，路長 1.03KM，攀升 130M)--> 城門燒烤區 >--(時長 41min，路長 3.23KM，攀升 72M)--> 觀景台脊入口 >--(時長 20min，路長 0.68KM，攀升 102M)-->
郊遊地點十三號場 >--(時長 48min，路長 3.75KM，攀升 212M)--> 鉛礦坳 >--(時長 22min，路長 1.70KM，攀升 8M)--> 碗窰路 >--(時長 35min，路長 2.75KM，攀升 4M)-->
港鐵大埔墟站 >--(時長 35min，路長 2.95KM，攀升 28M)--> 沙螺洞路入口 >--(時長 57min，路長 4.40KM，攀升 214M)-->
鶴藪水塘路口 ->--(時長 30min，路長 2.03KM，攀升 143M)--> 流水響水塘 >--(時長 34min，路長 2.87KM，攀升 63M)--> 九龍坑 >--(時長 34min，路長 2.68KM，攀升 31M)--> 粉嶺中心
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受東季季候風影響，是天風勢依然強勁，實在不太適合登高山，因此連續第二個星期天沒有去大嶼山，改為在新界中部及東北部走一些地勢較低也較少到訪之地。
由城門水塘出發，先一訪年前造之觀景台脊，發現路徑至今仍未開放，但卻建成了一個新涼亭，然後再經河背及石頭角走至鉛礦坳，再下降至大埔墟站。
穿過繁華的鬧市，走至沙螺洞路，沿路上走至沙螺洞再過鶴藪灌溉水塘，隨即再接衛徑翻過石坳山腰以前往近期大熱的流水響灌溉水塘，以趁一下熱鬧。
賞過落羽松紅葉後，當然不會與眾遊人去輪小巴離開吧，取道流水響郊遊徑上走至桔仔山坳，再沿舊軍車路下降九龍坑，此時天色開始轉暗，見時間尚早，索性步行至粉嶺完程。
十一時八吃畢早餐，隨即出發乘車至荃灣和宜合道，半小時後到達起步點。
同樣取城門下村之捷徑上走至城門燒烤區，此時已見到人流甚多，亦同樣見到雪糕車，沿路走至主壩，再沿畔塘徑走至郊遊地點十四號場。
及後離開車路，接衛徑段七 (或稱城門緩跑徑) 走一小段，直至見到觀曩台脊之入口。
觀景台脊的大路是近年才開闢的，由 W075 標距柱附近開始，途徑 255M 山頭，一直至郊遊地點十三號場為止，沿途有大量植被被移除，因此景觀開揚。
是天所見，255M 山頭上已新增一個木涼亭，不過此款新式涼亭相比舊式漁記木亭佔地較少，相信不太適合作避雨之用。
本來此為賞景之好地方，但無奈是天煙霞甚為嚴重，眼前之景象一切變得模糊，而沿途難得沒見遊人，看來知道此小徑之人仍沒有很多。
續沿觀景台脊上走，盡頭接上郊遊地點十三號場，亦即城門水塘觀景台，不過是天發現觀景台導賞設施被一整個移除掉，暫未知原因。
逗留了數分鐘後離開，接回畔塘徑再一直下走向河背，沿途經過見到半閒亭復修已完成並重開，新涼亭外觀吸引，更罕見地設有對聯。
續前走，經過郊遊地點七號場，見到三頭牛，之後接上城門林道 - 鉛礦凹段，一直上走至鉛礦坳，營地已重開，到達公廁時除了見大量遊人外，也見到有一群牛吃草。
之後沿小徑下降至碗窰，此段路略為崎嶇，加上沿途遊人眾多，需小心下走及超前，約廿二分鐘便下抵碗窰路，再多走半小時左右至港鐵大埔墟站。
能夠在行山行程中段經迥鬧市，算是較不常見之經歷，既然途經港鐵站，當然就順手惠顧一下某包點店買個雞扎補給一下吧。
離開港鐵站，沿單車徑前走，經南運路、寶湖道、完善公園及完善路走至汀角路，此乃最直接之走線，不過仍然需走近三十五分鐘方抵達鳳園路口。
由汀角路上走至沙螺洞方法有兩，一是經鳳園上，二是直接沿沙螺洞路上走，前兩次來我都是經鳳園，是次就一嘗兒時走過的沙螺洞路前段吧。
怎料剛起步不久便見一汽車服務場，原來這裡有兩頭惡狗，幸而此時有其他遊人迎面而來，因此放膽走過，怎料我才剛與其一惡狗擦身而過後不久便聽見激烈的吠聲，兩狗互相和應，形勢緊張。
之後還有一車場，但這次沒見惡狗了，再後便是荒蕪境地了，不久見一個配水庫，再一直走，近十五分鐘見鳳園上山之路口，及後再前走，不一會見到一些農田，另有一停車場，此亦為車路盡頭。
接上泥徑，沿途不時見到環保團體設立之警告牌，警示附近一帶有監控設施，果然又真的見到一些鏡頭，真是比想像中嚴謹。
不一會到達沙螺洞張屋，此處痭破屋與閒置農田之融合，風光優美，不過是日村中異常清靜，亦卻不見有豆腐花售賣。
續沿泥徑走著，最終能抵達鶴藪灌溉水塘，原來由汀角路前往鶴藪灌溉水塘僅需不足一小時。
因時間所限，是天不踏足鶴藪灌溉水塘主壩之上，而是隨即駁上衛徑段九再次登上石坳山腰，沿途見漁記用大量枯枝封住了捷徑，用硬性手段強迫遊人走正路。
過石坳山腰沿途仍見零星遊人，後接上流水響郊遊徑下降至近期大熱之流水響灌溉水塘，到達時已為五時三，但仍見人潮如鯽。
對上一次前往這裡是去年七月 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3054291738000241)，但當然就沒是次熱鬧。
先走至主壩賞一下景，一看便見對岸之一群呈赤紅色之落羽松，實為壯觀，當然也誘使我趕緊去近距離觀賞一番吧。
走至塘尾並橫流水橋，不一會便能近見落羽松，雖然人潮甚多，但仍被此獨得之紅針所吸引，意境優美，絕對是打卡勝地。
賞畢後離開時已為五時九，早就計劃要走至九龍坑，以免與遊人一同無了期地輪候小巴。
返回流水橋，再接上郊遊徑，穿過營地，十餘分鐘後輕鬆抵達桔仔山坳，再續沿舊軍車路走近廿分鐘便下抵九龍坑村，記得上次走至近小巴站時遇有惡狗，
是天再遊此地，卻沒有見到惡狗走出來了，仔細察看後發現上次的惡狗應該是由一開了閘的私人農地內走出來。
在九龍坑石刻打個卡後，剛好見小巴前來，但考慮到此時方為六時四，時候尚早，因此決定不登車，改以步行方式走至粉嶺。
過橋後接上單車徑，沿徑一直朝粉嶺方向步行，沿途不時見到東鐵綫列車疾速駛過，又見龍山隧道入口，實為過癮。
入薄暮後一直走著，所見單車友不算太多，後走至牽晴間，再接回粉嶺中心，此段又過了兩次橋，抵達後決定先吃點東西，於是就此結束是天之行。--
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