2021.01.01
2021 年元旦嚴寒下 午後 梧桐寨攻大帽山賞日落 之旅
梧桐寨巴士站 (林錦公路) (起) > 梧桐寨村 > 廖發園 (萬德徑) > 萬德苑 > 四方山坳 (大帽山林道) > 大帽山雷達站 > 禾塘崗北峰 (大帽山道) > 大帽山郊野公園遊客中心茶水亭 > 大帽山郊野公園巴士站 (荃錦坳) (荃錦公路) (終)
出發時間：4:14pm
天氣：天晴 天氣寒冷及乾燥 吹東北風二至三級，氣溫介乎 5-14°C (天文台) / 6-20°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：9.93KM (892M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
林錦公路 >--(時長 18min，路長 1.47KM，攀升 125M)--> 萬德苑 >--(時長 59min，路長 2.14KM，攀升 555M)--> 四方山坳 >--(時長 17min，路長 1.16KM，攀升 145M)-->
荒廢軍用設備 (賞日落) >--(時長 6min，路長 0.53KM，攀升 65M)--> 大帽山雷達站閘口 >--(時長 64min，路長 4.42KM，攀升 3M)-->
大帽山郊野公園遊客中心茶水亭 >--(時長 2min，路長 0.19KM，攀升 0M)--> 荃錦公路 (終)
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是天為元旦日，祝大家新年快樂，心想事成！
因前一天寫總結寫到清晨，是天遲了醒來，吃畢下午茶餐後已是三時四了，時間不足下無法去遠遊，不過問題也不大，因為本來就想趁元旦日登上全港最高之大帽山，喻意步步高升。
不計算荃錦坳起步的話，最快登上大帽山之方法，相信是由梧桐寨起程，在車程順利下，五十分鐘便到達梧桐寨起步，
是天因天冷之關係，走的速度也較快，由萬德苑起計僅用了五十九分鐘便上抵四方山坳，果然爽啊！
時間關係，知道趕不及翻過閘口到大帽山道看日落，因此只好動動腦筋，果然給我發現到一處廢棄軍用設施竟賞到完美日落，配合天色之清，實在是意料之外啊！
翻過閘口後開始下山，此時已是夜暮來襲之時，但好戲仍未結束，皆因是天的晚霞實是絕美，邊走邊追逐著元旦之最後餘暉。
就此寫下了於 2021 年的第一天，在全港最高的山上，冒著嚴寒溫度，面對高清的景觀，賞著完美日落及晚霞之多個創舉，是極滿足的一天。
三時四吃畢下午茶餐後，隨即乘車去梧桐寨，在車程順利下，僅消五十分鐘便到達，算是其中一個登上大帽山之途徑 (雖然到排頭村、碗窰或城門水塘之交通更便利，不過步行至大帽山一段距離卻較長)。
下車後，隨即沿車路上走至梧桐寨村，再沿萬德徑走至萬德苑，此時雖然稍感寒意，但沿途也見不少下山的遊人。
四時半左右到達萬德苑，因疫情關係，此道觀暫不作開放，過後便接上泥徑開始登山。
沿不經瀑布之西面山徑上走至四方山坳，此乃官方路線中數一數二費力之山徑，需靠著無數泥級及天然石級，一口氣由海拔二百米上升至七百米，與黃龍坑郊遊徑相比僅是輕鬆一點而已。
但因是天狀態不錯，加上天氣寒冷，步伐不自覺加快了，因此僅用了三十三分鐘便上抵路口告示牌，亦當然見到往瀑布之小徑因工程而封閉。
續上走，過海拔六百米大關後斜度始見平緩，亦即全程最吃力之部分已過去，接著以平常心上走，很快便到達四方山坳了，
看了一看計時器，竟然用了五十九分鐘自萬德苑上抵四方山坳，能做這個時間算是甚為罕有的。
此時約為五時半，望向大帽山之白波，距離越來越近了，不過氣溫也越來越低，沿大帽山林道上走開始明顯感到寒意。
是天日落時間約為 17:53，此時心知趕不及翻過白波再到另一面看日落了，倒不如在附近找個位置看日落吧。
幸而在海拔 850M 左右有一處荒廢的軍用設施，好奇過去看看，果然真的看到日落的鹹蛋黃，頓時感覺異常振奮。
更甚的是，是天風勢微弱，因此即使停留下來也不覺寒意難耐，同時風景又異常高清，難得沒有煙霞，遠至深圳也能看見。
近年的除夕及元旦，大部分都是多雲日子，亦因此難以觀賞到年尾最後一個日落，以及翌年第一個日出，但這命運卻被是年改寫了，因遇上乾燥之季候風，是年新年前後天色明朗，若不怕冷，是天其實為觀賞日出之大好時機。
我因沒有異常大之觀日興緻，因此未有去賞日出，但就在此程中賞到了全年第一個日落，算是很有緣吧。
日落的鹹蛋黃在 17:53 終於消失在遠方平面中，隨即感覺陣陣寒風，不作久留下，便續沿林道上走至白波吧。
抵達雷達站閘口時已為六時正，查看溫度計，原來僅有 6.4°C，但因風勢微弱，因此僅穿兩件長袖 tee、一頂防水帽及頸巾下也完全不覺難頂，要是濕冷，情況應該很不同了。
打卡後隨即下山，沿車路下走，中途見到一輛私家車上頂，應該是工作人員吧。
下山沿途見到不少遊人，似乎大家也不怕冷，不久後夜幕來襲，難得是天更能賞到極為美妙之晚霞，實在是一個完美的元旦呢！
由於能見度高，是天站在大帽山上，能賞到新界西 (包括大嶼山) 共八座山頭上的障礙物燈標泛起之閃閃紅光，另外亦能清楚見到一整條北大嶼山公路，甚至隨便抬頭就能見到十數顆星星，印像中近年也很少有這晰之景了。
一直下降至閘口為六時九，初時見到停車場異冷清，僅有三輛車及一些警察，但續沿路下降荃錦坳約半程後，便開始見有私家車上來，看來是間竭性封路吧。
下抵大帽山郊野公園遊客中心茶水亭時已為七時二，此時見士多有大量顧客，疏洗過後便下降至巴士站，
大概剛走了一輛巴士，因此等了近廿分鐘方有車到來，於是下山至荃灣站吃晚餐，結束是天元旦開心之遊！--
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