2023.12.04 鳳凰徑周年紀念 之 午後 石榴埔、北峰嶂、鳳凰山、羗山賞日落、大浪灣引水道 之旅

2023.12.04
鳳凰徑周年紀念 之 午後 石榴埔、北峰嶂、鳳凰山、羗山賞日落、大浪灣引水道 之旅



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出發時間:12:06pm
天氣:部分時間有陽光 吹微風,氣溫介乎 17-24°C (天文台) / 18-30°C (溫度計)
負重:平均 5.5kg
路線長度 (總攀升):18.92km (1327m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度低;小量手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗

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行程概況:
裕東路 >--(時長 2hr 16min,路長 5.51km,攀升 653m)--> 牛塘山腰 >--(時長 36min,路長 1.31km,攀升 304m)-->
鳳凰山山頂 >--(時長 26min,路長 1.50km,攀升 1m)--> 心經簡林 >--(時長 16min,路長 1.16km,攀升 6m)-->
昂坪市集 >--(時長 27min,路長 2.39km,攀升 3m)--> 深屈道口 >--(時長 45min,路長 2.28km,攀升 297m)-->
羗山山頂 >--(時長 1hr 2min,路長 4.24km,攀升 49m)--> 石壁水塘

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是天看似是平淡的一個閒日,但其實是一個超級無敵大日子,不單止是我踏進八百大關的一行,更加是鳳凰徑啟用 39 周年之紀念日,如此重要的日子,固然一訪老地方吧。    
先選走已超過三年未有走過的北峰嶂上接牛塘山,再沿鳳徑段三攀過鳳凰山,下降昂坪大休後再沿鳳徑段四下降深屈道口,再接鳳徑段五過觀音山腰及羗山,再後取道下降鳳徑段八大浪灣引水道。,並走至石壁水塘作結。

鳳凰徑於 1984 年 12 月 4 日正式啟用,全長 70km,總攀升約 3000m,覆蓋南、北大嶼郊野公園,包括大嶼山上最高之鳳凰、大東雙峰,而起點與終點則同樣設於梅窩碼頭。
鳳凰徑是陪伴我向夢想起飛的最初地點,回想 2016 年 2 月 9 日遠足大計開展之始,首行也是踏足屬鳳徑段三之鳳凰山,當日之情景仍歷歷在目,事隔將近八年,終有機會在此大日子,再度踏足回憶印記之上,實屬難得。

乘巴士至滿東邨出發,走經石榴埔時驚覺原來東涌 42 區地基平整工程已全面開展,地盤規模龐大,將村落改頭換面,甚至連原本通往石門甲之村路也找不到,反而跟了去石榴埔村丁屋群中 (近公廁一帶),算是意外得著。
及後穿過地盤,才再次找到通往石門甲之路,經過地盤見到不少工人正在午睡,以工地範圍來看,恐怕不久之後石門甲也難逃繁囂之感。之後便沿熟悉的路上接法門古道,再接上地塘仔郊遊徑,雖為平日,但沿法門古道也見零星遊人,以及一些工人。

邊走邊想,既然已逾三年未有走訪北峰嶂脊,不如趁是天再遊,踏上登北峰嶂之小徑,沿途有大量絲帶,路肧明顯,但林木較密,難以快步,斜度則未算很高,不一會來到北峰嶂山頂 (424mPD),遭林木包圍,未有發現任何標高柱。
及後續登上牛塘山,後段斜度略增,至將近接回鳳徑段三一段稍為崎嶇,因經過「香港黃金百里」越野跑步比賽後尚未恢復,是天步速刻意減慢,用了幾近一小時方走畢北峰嶂脊。

接回昰天重點之重鳳凰徑,續登上鳳凰山山頂,沿途僅還上零星遊人,而且年長人士佔多,完全沒發現有大陸遊客,乃難得之清靜感,這也是僅有閒日才能感受到之浪漫,印象中我已近三年未有在平日登上鳳凰山了。
來到鳳凰山山頂,由於是天雲量較多,能見度不高,未能清楚賞到山下之機場及東涌全景,在山頂逗留打卡,順道憶起將近八年前的有趣初體驗,時至如今,已累積八百個行程,每次憶起追隨大計過程中的感動,便明白一切投入都是值得。
逗留近半小時後開始下山至昂坪,一來到昂坪廣場,頓時變得人頭湧湧,與山上之靜謐完全是兩個感覺,來到昂坪,我最喜歡吃個杯麵,或因性價比實在太高了。

四時半再次起行,沿昂平路下降深屈道口,屬現今鳳徑段四之一部分,但其實初時的鳳徑段四並非如此取道,原先位處獅子頭山南面山坡之舊路因 2008 年山泥傾瀉而遭永久封閉,才得以改道至現今之路線。
來到深屈道口,此處設有鳳凰徑牌坊,又是打卡之好機會,之後便上鳳五,走經觀音山腰時發現竟然有遊人在山頂,而我則直朝羗山方向行走,此後便再沒見遊人,至羗山頭時有幸趕得及賞到日落,可謂是意外收穫吧。
是天雲量較多,落日較早消失在半空,賞畢便續走往羗山山頂,打卡後再下降羗山坳,但此時已是六時一許,若堅持走至大澳,恐怕最快也要七時半才能完程,於是決定改變主意,沿碎石路直降大浪灣引水道。

踏入踤石路時天已開始入黑,沿路下降,不時可賞到大浪灣之夜景,同樣是一個我很喜歡的地方,一直走至六時半終接上大浪灣引水道,乃鳳徑段八之一部分,及後再左轉往石壁水塘方向進發。
僅沿引水道走了一小段,便發現原來有大量塌方,署方更需出動挖土機清理,可以想像兩個月前的山泥傾瀉情況是何等嚴重,在夜裡走至沙咀巴士站時已是將近七時,乘車回東涌晚膳,結束是天第八百之行。

-- 行程相簿請瀏覽:
https://photos.app.goo.gl/Z4McFjzi6ApiMw5f7 或

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