2020.01.31 寒冷下閒遊港島西、南部 (堅尼地城站-龍虎山-西高山-薄扶林水塘-香港仔水塘-海洋公園站) 之旅

2020.01.31
寒冷下閒遊港島西、南部 (堅尼地城站-龍虎山-西高山-薄扶林水塘-香港仔水塘-海洋公園站) 之旅


港鐵堅尼地城站 (起) > 蒲飛路巴士站 (薄扶林道) > 龍虎山郊野公園 2 號種植場 > 龍虎山 (龍虎亭) > 松林廢堡 > 龍虎山郊野公園燒烤區 1 號場 (松林廢堡歷史徑) > 龍虎山健身徑 > 克頓道 > 西高郊遊區 (臨時) > 山頂練靶場郊遊區 > 西高山 (三角網測站/西高山觀景台) > 西高茶園/龍虎山觀景台 > 薄扶林一號食水配水庫 > 薄扶林家樂徑 > 薄扶林水塘道閘口 > 薄扶林二號配水庫 > 薄扶林三號食水配水庫/薄扶林海水配水庫 > 港島徑 (H017 - H022 標距柱) > 香港仔上水塘引水道 (貝璐道/香港仔水塘道) > 松鶴亭 > 香港仔上水塘主壩 > 香港仔水塘燒烤區 3 號場 (「B 1403」 涼亭) > 香港仔上水塘引水道 (金夫人馳馬徑) > 黃竹坑食水抽水站 (南風道) > 城巴海洋公園車廠 > 港鐵海洋公園站 (終)

出發時間:1:28pm
天氣:天晴 乾燥 吹東至東北風二至三級,氣溫介乎 15-19°C (天文台) / 14-27°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):15.39KM (712M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高;小量手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/31847976

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是天為年初七,先祝人人生日快樂!
經過了兩天的休腳日後,是天再次登山,因天氣尚未回暖,又想留力給周末長途行程,故決定簡單走一趟港島西、南部,並登上龍虎山及西高山。
是天行程有一較特別之處,就是起點及終點皆在港鐵站,因此全日只需乘港鐵而不是其他交通工具,此為較罕見之安排。

午後乘車到堅尼地城,交通尚算方便,約五十分鐘便到達起程點,一時廿八分正式起行。
先沿士美菲路及蒲飛路上走至溥扶林道,在巴士總站旁有一柏油級可上走至龍虎山郊野公園,但斜度甚高,走上來蠻吃力。
走數分鐘,經過一涼亭後,再不一會便能接上林道。龍虎山郊野公園於十九九八年被劃定,其僅四十七公頃之面積,為目前全港最小的郊野公園。
沿趿上走,沿途多分岔路,基本上都是四通八達的,而沿途人流也不少,但風景不開揚。
至二時正,終走到龍虎山山頂,其亦為龍虎亭所在地。此山高 253M,山上原設有一個三角網測站,但是天卻找不到,懷疑已被拆卸。

遊覽過龍虎山後,隨即原路折返林道,並續走向西高郊遊區 (臨時),途中選走龍虎山健身徑,會途經松林廢堡,
其規模頗大,而且結構保存得完整,內裡有大量廢棄的營房,吸引大量遊人上來參觀。
沿健身徑走,會途徑烤區,是天也見遊人來燒烤,而全程也幾乎是上斜為主,後段駁回克頓道,約兩時半終到達西高郊遊區 (臨時)。

在郊遊區東面角落有一鋪設妥當的柏油山徑可上登至西高山山頂,此亦為官方唯一登山的路線,
沿途難度不高兼指示清晰,每攀登了四分之一之路程時,亦有指示牌作提醒,而是天遊人亦眾多。
二時九到達西高山山頂,山高 494M,東脊平緩,西脊稍斜但也行走不難,
而其特色為西南方有一片懸崖峭壁,寸草不生,不單每每乘船往長洲、南丫島等會見到其陡峭的一面,亦吸引攀岩人士慕名而來。

西高山是我首次登臨,山頂上設有西高山觀景台、一個三角網測站及一個有日期標示的山名指示板,實為打卡熱點,
而山頂風光亦異常開揚,極為引人入勝,不單能遠眺港九新界各處,是天連大帽山及風凰山山頂也清晰可見,而山的東面則為扯旗山之近貎。
在美景吸引下,逗留了近十四分鐘方起程下山,是次選西脊下山,為非官方路線,山徑入口處更設有「路不通行」指示牌,
的確此路部分路段斜度較高,比有一些落差較大的岩石,但整體上未算很難走,最少比上落釣魚翁容易不少,而路徑亦尚算清晰。

下抵西高茶園 (亦即龍虎山觀景台一帶) 時已為三時半,隨即駁回港島徑,沿徑下降,
不過到達薄扶林一號食水配水庫時暫離開港島徑,而下走至薄扶林水塘道,相對能近觀水塘。
沿薄扶林水塘道走至二號配水庫,再沿柏油徑走至林三號食水配水庫/海水配水庫後,
可直接駁回港島徑 H017 標距柱附近,此時為四時二,隨即又續沿港島徑走,
並下降至香港仔上水塘引水道 (貝璐道),途中當然也經過我最喜歡的一個開揚位,那裡能近觀田灣海旁道一帶的冷房及架空電塔等設施,沿途人流開始漸稀。

沿香港仔上水塘引水道 (貝璐道) 一直走,並接入香港仔水塘道,到達松鶴亭時已為五時半,
於是走過主壩後,繞經香港仔水塘燒烤區 3 號場一直走下去駁回香港仔上水塘引水道 (金夫人馳馬徑),
中段開始能賞到海洋公園一帶,更聽到港鐵站傳來之列車開門「叮噹」響鈴,實是奇妙。

抵達香港仔上水塘引水道時已為五時八,已明顯不夠時間走至黃泥涌峽了,只好在引水道中途找地方撤退。
是次選了引水道直走約十五分鐘,直至右方有一小徑,沿徑下降至黃竹坑食水抽水站 (近葛量洪醫院),小徑僅長 0.4KM,
但千萬別小覷,此徑前段極多滾石,斜度甚高,
中段開始要走進密林,有樹枝擋路,後段更有一些荒屋及碎玻璃,極需慎重行走,難度不低,還好前段有開揚位,能隱約看到日落。

走了十多分鐘,終能駁回柏油路接上南風道,頓時疏一口氣,此時為六時二。
此處距離港鐵海洋公園站僅約 0.5KM,因此慢走經城巴車廠外圍,不一會便到達港鐵站入口,頓時乘車回去,結束是天簡而精之行!

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