2023.09.17 午後 長坑村、九龍水塘群、筆架山、飛鵝山觀景台、蠔涌 之旅

2023.09.17
午後 長坑村、九龍水塘群、筆架山、飛鵝山觀景台、蠔涌 之旅


港鐵美孚站 (起) > 荔枝角公園 (荔灣道) > 荔景山路 > 鐘山臺 > (青山公路 - 葵涌段) > 九華徑上村 > 長坑村 (長坑路) > 長源路 > 石梨貝食水配水庫/石梨貝澽水廠 (長源路) > 九龍副水塘主壩 (長源路) > 石梨貝水塘二號燒烤場 > 石梨貝水塘主壩 > 石梨貝水塘緩跑徑 > (麥徑段六) 九龍水塘 (金山路) > 大埔公路 > (麥徑段五) 鷹巢山自然教育徑 > 楊梅坳 > 龍欣道 > 筆架山 (三角網測站/進場著陸二次監察雷達站/發射站) (450mPD) > 筆架山觀景台 > 鐵路坳 > 九龍坳 > 加特坳 > 獅雉坳 > 雞胸山腰 (416mPD) > 沙田坳 > 吊草岩 (沙田坳道) > 扎山道觀景台 > 吊草岩 (沙田坳道) > 扎山道觀景台 > (衛徑段四) 大老山氣象站入口 (548mPD) > 飛鵝山觀景台 (飛鵝山道) > 大老坳 > 東洋山腰 > 牛寮 > 大藍湖 (大藍湖路/引水道) > 西貢古道 (蠔涌谷段) (經元嶺、水口) > 蠔涌村 (蠔涌路) > 西貢蠔涌車公廟 > 南邊圍巴士站 (西貢公路) (終)

出發時間:12:22pm
天氣:部分時間有陽光 高地有霧 吹東至東南風二至三級,氣溫介乎 24-32°C (天文台) / 25-40°C (溫度計)
負重:平均 5.8kg
路線長度 (總攀升):20.95km (1026m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;有村狗 (長坑村)

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行程概況:
港鐵美孚站 >--(時長 44min,路長 3.09km,攀升 163m)--> 九龍副水塘 >--(時長 48min,路長 2.09km,攀升 100m)-->
大埔公路 >--(時長 1hr 7min,路長 3.27km,攀升 289m)--> 筆架山山頂 >--(時長 1hr 18min,路長 4.53km,攀升 180m)-->
沙田坳 >--(時長 47min,路長 3.48km,攀升 241m)--> 大老坳 >--(時長 35min,路長 1.89km,攀升 23m)-->
大藍湖路 >--(時長 27min,路長 2.12km,攀升 1m)--> 西貢公路

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是天天色轉好,但路況尚未明朗,不如趁機會重訪月前曾到過之九龍水塘群看看最新儲水量,之後再沿麥徑段五、衛徑段四走經筆架山、飛鵝山觀景台並下降蠔涌完程。
由港鐵美孚站上走至九龍副水塘一段曾在七月下旬遊走過 (詳見 https://lantauexplorer.blogspot.com/2023/07/20230730.html),沿途沒有惡狗,且僅需四十餘分鐘便到達。
九龖副水塘之水位果然比月前高出極多,記得當時水塘間轉運隧道計劃 (IRTS) 隧道入口是清楚可見,是天則發現水塘滿溢至整個 IRTS 隧道都給覆蓋,而主壩溢水也見壯觀。
再過石梨貝水塘,水位亦高,但未有如九龍副水塘之震憾,而九龍水塘亦如是,可見九龍水塘群之儲水量在當刻尚未飽和,及後沿路走至大埔公路並踏上麥五。

沿麥五登上筆架山,沿途偶有小型塌方,但不影響行走,一直上走至筆架山山頂一帶之開揚岩石位置便去吃攜來之月餅,吃畢便續沿路走至雞胸山腰,再下降沙田坳,沿途遊人不少,其中有的是樂施毅行者操練人士。
時間關係,未有吃燒賣,直接沿沙田坳道上走至扎山道觀景台,再沿飛鵝山道走經飛鵝山觀景台並來到大老坳,飛鵝山觀景台一帶進入雲霧之中,沒景可賞。
此時不知不覺已是五時九,趕快沿衛四泥徑下降至牛寮,連東洋山也不攻頂了,下降途中偶見塌樹,亦在林中見到箭豬,至牛寮見石屋亦完好,似乎未受早前連場惡劣天氣影響。
沿西貢古道下降蠔涌,近石壆圍處居然有一疑似藍色眼鏡蛇於叢林中伸出頭並作噴氣聲響,是我首次遇見,難免有點驚嚇,下抵蠔涌再走至車公古廟時天已入黑,馬上乘小巴離去,結束是天輕鬆之行。

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