2023.11.25
午後 青龍脊、二東山賞芒草、大東山頂、鳳凰山頂 之旅
貝澳 (貝澳羅屋村) (嶼南道) (起) > 鳳凰徑段十一 (L120 標距柱) > 貝澳三角網測站 (編號 1114.52) (175mPD) > (南大嶼郊遊徑) > 青龍脊 > 二東山 (752mPD) > 大東爛頭營 (1-26 號) > 大東山 (三角網測站) (869mPD) > 跳板石 > 鳳徑段二近 L015 標距柱 > 伯公坳 (東涌道) > (鳳徑段三) 鳳凰山一、二號觀景台 > 牛塘山腰 > 南天門 > 鳳凰山 (鳳峰) (三角網測站) (934mPD) > 斬柴坳 > 心經簡林 > 昂坪茶園遺址 > 昂坪廣場 > 昂坪巴士總站 (終)
出發時間：12:22pm
天氣：天晴 乾燥 吹東至東北風三級，氣溫介乎 16-36°C (天文台) / 16-26°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：13.16km (1538m)
路線整體描述：小量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 小量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
貝澳 >--(時長 1hr 42min，路長 3.27km，攀升 737m)--> 二東山山頂 >--(時長 26min，路長 1.32km，攀升 153m)-->
大東山山頂 >--(時長 35min，路長 1.94km，攀升 0m)--> 伯公坳 >--(時長 1hr 3min，路長 2.98km，攀升 608m)-->
鳳凰山山頂 >--(時長 38min，路長 1.56km，攀升 1m)--> (賞日落後下抵) 心經簡林 >--(時長 10min，路長 1.20km，攀升 2m)--> 昂坪巴士總站
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轉眼距離「香港黃金百里」越野跑步比賽日僅餘六天，在此階段可謂休息比操練重要，「臨急抱佛腳」往往會令復原時間不足而反過來影響當日表現，因此是月操山大計暫告一段落，是天則選走一些較輕鬆的路線。
十一月份是香港高地芒草盛放之時節，配合東北季候風之晴空萬里乾燥天氣下，是天絕對是登上大東山觀賞芒草之好時日，而說起芒草，許多人第一時間皆會想起大東山，皆因規模可謂境內之冠。
記得過去四年我也曾於十一月份登上大東山賞芒草金光，且其中三年皆賞到芒草美景，僅去年天氣欠佳而變成另類遠足，是年既然有機會，一於延續慣例，沿青龍脊登上二東山，過大東山，之後時間疏動，再過鳳凰山賞日落，可謂是完美的行程。
前往貝澳的交通不太順利，遲了抵達東涌，3M 巴士又將近頂閘，幸而車長格外開恩，仍然停站上客，擠了近半小時來到貝澳時已是十二時四。
疏洗過後便沿嶼南道駁入鳳徑段十一，上登至約 136mPD 時接入小徑，初段斜度稍高，後段相對平緩，小徑偶有塌樹，但整體路況良好，沿途會經過一個三角網測站 (175mPD)，在開揚位置可賞到一整個貝澳，沿途見一遊人。
一時二許便來到 344mPD 的南大嶼郊遊徑分岔路口，隨即接上青龍脊，開始沿二東山南坡急升，斜度最高之路段有二，分別是 460-540mPD 以及 590-670mPD 兩段。
記得 2019 年初遊 (詳見 https://lantauexplorer.blogspot.com/2019/11/20191103.html) 時仍是滿地雜草的隱徑一條，甚為滑腳，但其後一年比一年容易走，至是次感覺已成為一條明顯小徑，或許是此類登大東山的偏門路線知名度越來越高，行走的人也越來越多，是天沿途也見數群本地及大陸遊客，於海拔約 566mPD 之平緩位置更見有遊人設置帳篷，印象中是近年最熱鬧的一次。
繼續上走至二東山，一直走至見到大東爛頭營景觀時便代表距離山頂不遠，至二時一終抵達二東山山頂，山頂高 752mPD，是一號爛頭營所在地，上世紀三十年代左右外籍傳教士在大東山與二東山建了一些度假屋，總數約廿座，編號跟隨建築物慣例，由東面的二東山起順序編號，主山徑以北屬雙號，以南屬單號。
其後部分石屋售予教會團體，部分則由個別業主擁有，也有部分交予義工團體管理，去年 11 月我曾進入其中一所由循道衞理聯合教會持有的爛頭營參觀 (詳見 https://lantauexplorer.blogspot.com/2022/11/20221126.html)，目前中大建築系正就爛頭營整體可持續發展作深入研究。
在二東山山頂可謂欣賞芒草的其中一個極佳位置，四面直觀大東山山脈，而其背後則有天文台設立的二東山自動氣象站，是全香港海拔第二高的自動氣象站 (最高的位處彌勒山)，不過數據僅供予機場天氣資訊，不作獨立對外公開。
二東山可謂旺中帶靜，雖然人流也多，但起碼沒有對面大東山般擠擁，算是山上唯一能清靜一下的角落，逗留近四十分鐘方離開二東山，並沿小徑下接鳳徑段二，再上登大東山山頂，接回鳳徑開始便感熙來攘往，至大東山山頂同樣人流如鯽。
三時二抵達大東山山頂，遊人太多之關係，完全沒意欲久留，唯獨此時能見度甚佳，能賞到山下的機場與東涌全景，少不了也要拍攝數張留念，畢竟這也是回顧過去七年多變幻時光的好機會。
約十分鐘後便下山去，經跳板石下接鳳二，再沿路下降伯公坳，不用多說，沿途全是遊人，基本上每數步便要一讓，但剛好因賽前不想太用力快步走，有理由減慢步伐，四時正終下抵伯公坳。
小休約十分鐘，便橫過東涌道，接上鳳徑段三，開始登上鳳凰山，此時情景與剛才於大東山上可謂大相逕庭，遊人數目遜減，登上鳳凰山前半段更僅見到兩群外籍遊人。
是天留意到鳳凰山山腰分別近 565mPD 及 622mPD 設置了兩個觀景台，分別名為鳳凰山一、二號觀景台，說穿了觀景台僅是一個指示板而已，沒甚麼特別的設施。
是天順道練習一下輕鬆慢登的步伐，為下周之比賽做最後準備，皆因在百公里越野跑步比賽中，除非是受過專業訓練的越野跑者，否則前半段都不宜出盡全力，以免後半段迎來「撞牆」，體力急促下降而大幅落後。
在輕鬆步伐下花了 1 小時 3 分鐘上抵鳳凰山山頂，此時已是五時三，山頂上有遊人十餘名，表面看來熱鬧，但與大東山相比則算是清靜了，距離日落其實僅餘廿分鐘，但因不想太遲完程，決定打卡後便下降至斬柴坳附近才等待日落，以便日落過後能盡快下降昂坪。
鳳凰山上其實也有不少芒草，雖規模遠未及大東山，但因此時臨近日落，斜陽映照下之芒草反而呈現最引人入勝之金光，奪目萬分，為是天日落加添色彩。
每年的 11 月 27、28 日皆是全年最早日落的日子，但若準確至分鐘計算，前後共兩星期皆可算是全年最早日落的日子 (17:38)，當然包括是天，由於地球軸心傾斜及地球繞太陽公轉軌跡呈橢圓形，太陽日（自然的一天）的長度於臨近冬至期間都比起 24 小時為長，視太陽時比平太陽時快，在香港一帶，一般來說，日落最早的日子往往是冬至前約廿四天，日出最遲的日子則是冬至後廿四天，冬至後日出時間會繼續延遲，直至約廿五天後。
天時地利之下，是天有幸在鳳凰山上賞到全年其中一個最早的完美日落，賞畢後便沿天梯急降，沿途遊人未算很多，快步下六時正便下抵心經簡林，想了一想，不如輕鬆一點，不步行下降東涌，改為去昂坪乘車離開。
以時間表計算，距離開車尚餘 15 分鐘，快步走至昂坪廣場，雖已天黑，但仍見不少遊人，如此熱鬧之下惡狗當然未有出沒，至昂坪市集前更出奇地聽見 BMG Production Music 提供的聖誕節背景音樂，皆因平常六時正便會自動關閉音樂，是天居然例外。
走至巴士站時方知中伏，原來 23 巴士人龍多近二百人，幸而靈機一觸，趕得及馬上轉軚去乘 21 巴士下降深屈道口再轉 11 巴士回到東涌，雖然全程站立，但起碼能在原定時間回到東涌，不用白費時間候車。
至東涌晚膳後乘車離去，結束是天完美的大嶼山行程。--
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