2020.06.12 酷熱下 麥徑段四、衛徑段四至大藍湖及蠔涌古道 之旅

2020.06.12
酷熱下 麥徑段四、衛徑段四至大藍湖及蠔涌古道 之旅


企嶺下 (水浪窩) (西沙路) (起) > 企嶺下林道 > 竹洋路 > 馬鞍坳 > 彎曲山腰 > 昂平 (營地/觀景台) > 昂平觀景台 > 茅坪坳 > 茅坪巨藤 (五聯達學校遺址) > 打瀉油坳 > 尖尾峰腰 > 基維爾營地 > 大老坳 > (衛徑段四) 東洋山腰 > 牛寮 > 大藍湖 (大藍湖路/引水道) > 西貢古道 (蠔涌谷段) (經元嶺、水口) > 蠔涌新村 (南邊圍路) > 南邊圍小巴站 (西貢公路) (終)

出發時間:2:20pm
天氣:大致天晴及酷熱 吹東風二至四級,氣溫介乎 25-32°C (天文台) / 25-45°C (溫度計)
負重:平均 7.0kg
路線長度 (總攀升):18.36KM (942M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/32973924

-
經過上周末及本周初一連三天的暴雨天後,天色再次因高空反氣旋而變得晴朗,但同時也有一熱帶風暴正在靠近南海範圍,預料周日天氣差,因此決定是次再度提早至周五去登山。
繼上周五閒遊麥徑段四並下降至蠔涌 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2958204954275587) 後 ,
是天再度玩此線,同時也因早幾天買了一台安卓電話作二號機,是天順道試機,兼視察一下麥四後段數天前山泥傾瀉之現況。

是天遲了起床,約一時十左右吃畢午餐後,方起程乘車去企嶺下 (水浪窩),約二時四抵達水浪窩巴士站,走至公廁疏洗一下及購買一支能量飲料打底,
此時己覺這極清靜,僅有一個清潔工人在,畢竟是天天色明朗,天氣酷熱,行山的人流也自然少了。
約二時七正式起行,踏上麥徑段四,走至水浪窩營地時忽見一流動廁所供應商的巨型車駛上來清理廁內廢物,不久後又見一漁記私家車,但卻未見遊人。

是天溫度雖高,但因相對濕度未算高,加上風力不弱,因此走上來不算格外艱辛,甚至因狀態較佳,感覺比起上星期五走得更輕鬆。
但畢竟炎熱是真的,步伐也不得不放慢,約四十分鐘方到達登馬鞍坳之路口,此段長約 2.91KM,攀升達 193M,隨即踏上是天行程之最吃力一段 — 上走至馬鞍坳。
登馬鞍坳初段仍不見遊人,至中後段始見一外籍人士,但整體感覺仍十分清靜,是天在慢走下,花了足四十六分鐘方上馬鞍坳,此段長約 1.88KM,攀升達 337M,抵達馬鞍坳時已為四時正。

過了馬鞍坳,隨即沿山脊線走至彎曲山山腰,途中見到極美的西貢及沙田區全景,高清立體,甚為震憾,
甚至賞到在筆架上及金山背後的荃灣如心廣場、青嶼幹線以至是更遠處的大東及鳳凰山!
在彎曲山腰對開的當風位置拍照了數分鐘,便續走至昂平,是天所見大金鐘山頂終於無人了,而我沿麥四走至馬鞍山郊遊徑之涼亭位,便開始見到人流,更比我想像中熱鬧。
走至昂平為四時八,由馬鞍坳至此長約 2.35KM,同樣先進營地看看,理所當然是天不見有人在內,不過是天卻發現,當轉用一台接收能力公認較佳的三星電話,加上帶有低頻頻譜時,在昂平營地也能持續接收到微弱訊號及瀏覽網頁。

參觀完營地後,便走至昂平觀景台一帶之草原,是天同樣見到一大群牛吃草,其中一只為初生牛,旁邊也有數名遊人在遊玩,而我則拍攝、賞景兼與牛玩樂,
後坐在觀景台前的長椅,喝東西兼賞賞景,實是寫意萬分,不過是天因吹東風之關係,飛機降落時轉用 07L/07R 航道,所以沒有聽見飛機聲。
因觀牛實在觀得太入神,逗留了近半小時,至五時五方再次起行,沿麥徑走約十五分鐘下降至茅坪坳,路長約 1.33KM,並再次走進涼亭左方林中之茅坪古藤處看看,相隔不足一星期,是天竟發現多了兩個「請勿攀爬 愛護植物」的官方告示牌。

回到麥徑,再走近廿一分鐘上登打瀉油坳,路長約 1.5KM,攀升達 172M,後再朝基維爾營地進發,過了三塊田路口後不久,便見漁記之封路膠帶,細看原來是因剛過去的周末連場暴雨致山泥傾瀉尚未處理,位置是近急登黃牛石城之陡峭小徑路口前,經過看到山泥是從右方陡峭山坡一瀉而下,規模很廣,樹塌得在此處抬頭能直視黃牛山南坡之巨石,
其實此處可說是山泥傾瀉之黑點,過去一年已曾兩度發生小規模山泥傾瀉事件,而此時亦見一跑山友趕至,而我則一直走至基維爾營地,由打瀉油坳至基維爾營地共走了三十七分鐘,路長約 2.66KM,攀升達 107M。

到了基維爾營地,已將近六時九,顯然比起上周五晚得多,而營內同樣無人,離開營地後再沿柏油路走近五分鐘至大老坳,沿途沒野狗。
及後左轉踏上衛徑段四,此段近入口又有一處有輕微山泥傾瀉,過後走經東洋山山腰下降至牛寮,此時剛好正值日落時分,往後一看,見到大老山後迎來亮麗的鹹蛋黃,而另一邊的西貢及清水灣後,則見一片橙紅色的彩霞。
是次下降牛寮一段比起上周五好走得多,皆因路不再濕滑,急步兼拍照下用了約廿五分鐘下抵牛寮,順道看看那所神秘石屋,基本上與上周狀態無異,但屋前掃把感覺有移動過。

離開牛寮,下抵大藍湖路時已為七時五,將近入薄暮,不過此後的道路基本上都是柏油路,兼有街燈,因此不用拿出頭燈。
沿蠔涌古道走,沿途有不少私人裝設的照明裝置,中段經過一些農地,見到一些寮屋內有燈亮起,亦有人在活動,再走不一會終到達蠔涌河支流橋位,此時天已全黑了。
是天因為時已晚,想盡快乘車離開,兼不太擔心登不了車,因此選走較直接的南邊圍路走至西貢公路,沿途有不少車及人,完全不擔心會有惡狗攻擊。
由大藍湖路起計,一共走了廿二分鐘便到達南邊圍迴旋處,此段路長約 1.96KM,相比途經蠔涌路及鹿尾村路短約 0.37KM,節省近七分鐘,
此時見到迴旋處一帶的北行線塞滿了車,相信由匡湖居倒塞出來,幸而南行不受影響,而我則橫過馬路,走至對面小巴站,半分鐘後便有小巴來,
同樣極難得剩一個空位,便登車並以十五分鐘之極速回到彩虹,吃一點東西後再乘港鐵回去,結束是天閒日精彩之行!

-- 行程相簿請瀏覽:

沒有留言:

張貼留言