2023.04.05
清明節午後 港島大浪灣-歌連臣角探射燈碉堡-華人永遠墳場-畢拿山-渣甸山 之旅
大浪灣小巴站 (大浪灣道) (起) > 大浪灣泳灘 > 大浪亭 > 歌連臣角懲教所正門 (歌連臣角道) > 歌連臣角砲台探射燈碉堡 > (原路折返) 歌連臣角道 > 歌連臣角舊英軍發電碉堡 > (原路折返) 歌連臣角道 > 歌連臣角道休憩處 (歌連臣角道) > 歌連臣角道花園/龍躍樂園/晨樂亭 (清風坳) (歌連臣角道) > (捷徑往) 柴灣華人永遠墳場車路盡頭 (近 17-20 段骨灰龕) > 柴灣華人永遠墳場車路 (近 A23 段骨灰龕) > 砵甸乍山北引水道 > 馬塘坳 (港島林道 - 哥連臣山段) (183mPD) > 哥連臣山食水定壓缸 > 大潭峽懲教所 > 大潭峽 (石澳道/大潭道) > (小徑往) 柏架山上引水道口 > 野豬徑 (連接山徑) > 大風坳 (柏架山道) > 畢拿山 (三角網測站/觀景台) (435mPD) > 畢拉山石礦場外圍 > (渣甸北引水道) > 渣甸山 (三角網測站) (433mPD) > 陽明山莊 (大潭水塘道) > 大潭水塘道巴士站 (黃泥涌峽) (終)
出發時間：1:02pm
天氣：多雲 高地有霧 吹偏南風二至三級，氣溫介乎 24-26°C (天文台) / 22-30°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：16.20km (858m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
大浪灣小巴站 >--(時長 50min，路長 2.24km，攀升 135m)--> 歌連臣角懲教所正門 >--(時長 7min，路長 0.94km，攀升 31m)-->
歌連臣角砲台探射燈碉堡 >--(時長 13min，路長 0.61km，攀升 103m)--> 歌連臣角舊英軍發電碉堡 >--(時長 1hr 23min，路長 4.06km，攀升 136m)-->
馬塘坳 >--(時長 21min，路長 1.75km，攀升 15m)--> 大潭峽 >--(時長 38min，路長 2.54km，攀升 183m)-->
大風坳 >--(時長 8min，路長 0.30km，攀升 102m)--> 畢拿山山頂 >--(時長 28min，路長 1.69km，攀升 146m)-->
渣甸山山頂 >--(時長 25min，路長 1.93km，攀升 4m)--> 黃泥涌峽
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正所謂：「清明時節雨紛紛。」這句話很適合形容是天，不過留意到唯獨港島天色較好兼雨勢最不明顯，因此決定又去港島輕鬆遠足。
適逢清明節，固然要應節一下，拜山成為是天的其中一環，想起港島東面的歌連臣角砲台探射燈碉堡是從未到訪過，因此決定趁是天一訪以解鎖，再去拜山，然後去登畢拿山、渣甸山為行程畫上句號。
香港一共有四個大浪灣，分別位置西貢東、大嶼山石壁、大嶼山芝麻灣及港島南區，四個大浪灣我也曾經到訪過，其中港島南區的大浪灣雖然是規模最細小的一個，不過其受觀迎程度卻反而是最大的一個。
前往港島大浪灣主要靠 9 號巴士或紅色小巴，而我慣常先乘車至紅磡，轉乘 118 巴士至阿公岩道再轉乘巴士或紅小，其中後者可遇不可求，不過是天居然是紅小先來兼有位，那就一於乘車吧，乘紅小的好處是能直接到達大浪灣停車場，省卻由石澳道口步行近十分鐘去。
車程極順利下，僅花一小時左右便從大西北抵達大浪灣，之後沿水泥路步行至大浪灣，經過大浪灣郊遊區不禁令我想起四年前參加越野跑步比賽的經驗，當時曾多次操練港島徑，因此常常走經此處。
但在 2019 年 1 月之後至今，則僅到訪過大浪灣一次，事隔四年，周遭景點變化不大，可是我的心境卻大大改變了，正正是這四年「缺席」時期，我思考了歷來最多的人生道理，甚至對自己的極度愚蠢恍然大悟，事到如今，的確沒彎轉了，白白浪費了四個年頭，誰會不心痛？
走至大浪灣泳灘，固然見到一大群泳客，踏入四月，救生員服務恢復，加上乃長假期之始，泳客固然回歸，同時亦有不少外籍女士在野餐，遠處的燒烤區更見有人在燒烤。
港島大浪灣之規模雖然比起另外三個遜色，不過論氣勢也不弱，海浪澎湃，名符其實，附近亦見不少寮屋 (港島即使原居民也沒有丁權)，橫過泳灘見到藍橋，走經燒烤區後見到救生員站崗，再續走能上登至砵甸乍山南引水道。
沿石級上走，經過大浪亭，再上走至近半段時離開主徑，右轉入橫山徑至歌連臣角懲教所正門，橫山徑路寬闊，唯獨有小量蜘蛛網，至尾段斜度較高，小心下降至懲教所職員紀念碑後接上水泥徑往歌連臣角道。
來到歌連臣角道盡頭，此乃監獄正門，亦為 18M 小巴總站，不過此小巴每日僅有數班車，使得往來懲教所甚至是中途的華人永遠墳場東面閘口也甚為不便。
沿歌連臣角道上走一小段，留意其中一處欄杆有人加設了金屬枝架，供遊人攀過欄杆及水管，之後接上殘舊的水泥路直降至近海岸的歌連臣角砲台探射燈碉堡。
歌連臣角炮台遺址建於 1938 年，有八十多年歷史，當時駐港英軍為了加強香港島東部海岸的防守而建造，其正面本來建有呈圓弧形曲面設計的防護牆，用以避免敵軍的炮彈，後遭日軍破壞。
探射燈碉堡近年被廝泛稱為「大電視」，皆因 2018 年超強颱風山竹來襲前，靠南的碉堡半圓頂完好，從內向外望，有如身處闊銀幕之大電視，可是山竹將其摧毀了，現時僅剩下方平台尚算完好，而靠北另一個原有碉堡則乎完全消失了。
參觀過後，於海岸礁石一帶遊走一下，順便遠觀位處對岸、上月中曾遊走過之佛堂洲 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.525537619713220)。
之後沿原路折返歌連臣角道，再上走至另一個歌連臣角舊英軍發電碉堡，沿途同為殘舊水泥路，不過林木較多，更要體驗「無限上網」，而發電碉堡或因位處叢林之中，建築幾乎完好，但內裡設施早被移走了。
又折返歌連臣角道，再沿路走經清風坳，沿途遊人比想像中多，之後取護土牆排水道捷徑跨過圍欄進入柴灣華人永遠墳場，是天正值清明節，墳場內充滿大量掃墓人士，而我亦順道掃墓，十分應節。
柴灣華人永遠墳場近年不斷加建新的靈灰閣及骨灰龕，部分更以「環保區」作主題，禁止在先人前方點燃香燭及化寶，但我認為此舉甚為違背傳統中國拜神習裕，對此安排甚感保留。
掃墓後沿墳場車路一直走至柴灣華人永遠墳場西面，墳場佔地廣闊，一走便超過半小時，至涼亭位置沿水泥級上走，穿過閘口，便見砵甸乍山北引水道，再一直上走便能到達馬塘坳，此段路也是首次行走，感覺新奇有趣。
之後沿熟悉的港島林道 - 哥連臣山段下降至大潭峽，見到有大量警察作交通管制，亦有大量掃墓人士正在候車離去，但此處交通顯然相比柴灣華人永遠墳場東面方便得多了。
及後再接泥徑上走至柏架山上引水道口，再走至大風坳，沿途開始進入霧中，路面亦明顯比早前路段濕滑得多，至大風坳時將近五時，趕快走一轉畢拿山及渣甸山吧。
是天兩山皆被雲霧包圍，完全沒景可賞，故此遊人亦不多，拾級登上畢拿山後下降至渣甸北引水道，再登上渣甸山，並下降陽明山莊，將近接回大潭水塘道時見到有架空電塔拆除工程，其實此前已覺柏架
段架空電纜疑似遭棄用一段時間，現時看來是真的不再需要了。
接回大潭水塘道，再沿路下降黃泥涌峽，此時已是將近六時二，因應之後還有四天假期，還是不盡谷了，就此完程吧，乘巴士去金鐘晚膳，結束是天輕鬆之行.--
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