2023.04.30 午後 牙鷹山、靈會山、大浪灣引水道、塘福引水道 之旅

2023.04.30
午後 牙鷹山、靈會山、大浪灣引水道、塘福引水道 之旅


大澳巴士總站 (起) > 大澳海濱長廊 > 番鬼塘 > 牙鷹角 > 牙鷹山觀景台 (221mPD) > 牙鷹山 (三角網測站) (374mPD) > (原路折返鳳七替代路段) > 萬丈布營地 > 分水坳 > 靈會山 (490mPD) > 羗山坳 (鳳徑段五 L041 標距柱) > 羗山郊遊徑 C1307 標距柱 > 鳳徑段八 L083 標距柱 (大浪灣引水道) > 宏貝道 > 石壁水塘 (羗山道/嶼南道) > 塘福引水道 (經水口郊遊區) > 水口村 (東) 巴士站 (嶼南道) (終)

出發時間:1:10pm
天氣:部分時間有陽光 吹北風二至三級,氣溫介乎 24-27°C (天文台) / 25-34°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):18.09km (811m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗

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行程概況:
大澳巴士總站 >--(時長 1hr 14min,路長 4.62km,攀升 401m)--> 牙鷹山山頂 >--(時長 1hr 4min,路長 3.76km,攀升 291m)-->
靈會山山頂 >--(時長 1hr 18min,路長 5.81km,攀升 52m)--> 石壁水塘 (嶼南道) >--(時長 58min,路長 3.32km,攀升 59m)--> 水口

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一連三日連假之第二天,天色好轉,但因日前進餐時弄傷了口腔,無論心情抑或狀態皆欠佳,因此是天繼續選走輕鬆路線,想起連假還未走訪大嶼山,不如一去嶼西走走吧,卻意外換來可能是近三年最差的大嶼山遊體驗。
行程採用輕鬆模式,先登上牙鷹山山頂,再過靈會山山頂,難得能遠離煩囂,於兩山山頂上各逗留半小時,餘下時間輕鬆遊大浪灣及塘福引水道,雖然行程本身不甚費力,但行程前後之通勤吃飯卻累得有如打仗。

由元朗市中心乘車去東涌是已覺有異樣,皆因是我第一次於周末乘 E36 巴士會遇上滿座情況,人多得甚,好不容易來到東涌,轉車去大澳,雖然候車不算很久,但沒坐位也是意料之內的事,最糟糕的是車上居然有兩人皆中途嘔吐,實在是令人氣憤。
歷盡艱辛來到大澳時已是一時二,好心情已失去大半,趕快起程拋離不快回憶吧,急步走過大澳海濱長廊及番鬼塘,遊人其實不算多,此時天色尚算不錯,陽光普照,感覺甚為炎熱,走過南涌村時見到零星遊人。
踏上水泥路前往牙鷹角,沿途見零星遊人,抵達營地前左轉離開鳳凰徑段七正式路線,轉而接上段七的替代路段,此路段是漁護署因應早年二澳封村時打造之替代行山徑,現時雖然二澳已再沒有封村,但此替代路段之角色仍長存於官方之建議路線之中,此時遠觀二澳渡頭一帶海灣,可見有三艘躉船在進行新碼頭興建前期工作,與月前相比工地範圍更大了。

沿鳳徑替代段七上走,一口氣上走至牙鷹山觀景台相信是全程最費力的一段,不過是天天氣未算炎熱,故此不算十分吃力,沿途依然僅見零星遊人,至牙鷹山腰之發射站 (184mPD) 位置時停留一會看看,偏西面的一組是流動電話發射站,目測部分元件近期應該升級過,不過是天未有詳細研究,而偏東面的則是數碼電視輔助發射站,ERP 為 20W,用以轉播來自青山主要發射站之訊號至大澳北岸以及龍鼓灘一帶之居民。
續上走,不一會見到「牙鷹山觀景台」,此觀景台前稱「大澳觀景台」,能飽覽一整過大澳,昔日更曾見過有人在此露營,實是一種巨大享受,不過此處面對著公海,長年當風,想過夜的話大概需要在架構營具上多下一點功夫。

續沿徑上登至牙鷹山山腰之橫山徑,於海拔三百米左右走一小段平緩路,再左轉攻上牙鷹山之山頂 (374mPD),此時將近為二時五,亦即由大澳巴士總站來到此處花了 1 小時 14 分鐘,速度中中等等吧。
牙鷹山山頂景觀開揚,可飽覧大澳以至屯門一帶,又可享受公海之寧靜,乃是「扺玩程度」甚高之地點,最神奇的是,每次無論山下多麼熱鬧擁擠,但只要一上抵牙鷹山山頂,頓時回歸清靜,實為一喘息好機會,昔日多次攻頂皆從未在此遇過遊人。
難得是天能見度算高,亦無雲霧遮擋各山頭,連鳳凰山也清晰可見,不過出奇是此時雲量增多,體感溫度也沒起步時炎熱,加上又吹來陣陣微風,感覺甚為舒適。

逗留近廿五分鐘方開始下山,沿原路折返橫山徑,再沿走一段至分岔路口位,忽然想去看看萬丈布營地到底有沒有人露營,便左轉繞經營地,居然空無一人,果然這些要徒步又沒景觀之露營地方一到夏季便不受歡迎。
離開營地,過石澗後接上鳳徑段五,逆走上登分水坳,沿途見零星跑山友,多年前每逢雨季便成泥沼的位置已於年前被官方修緝過,挖出一道排水道,現時已不用再擔心鞋面會沾上泥漿。
來到分水坳,左轉續登上靈會山,不知為何此時忽然感覺累意來襲,難以發力爆速,或者是天狀態實在不佳吧,改以慢步上走,抵達靈會山山頂時已是三時十一。

站在靈會山上,可賞到一整個嶼西以至是桂山鎮等地,同樣是一個理想的放鬆地點,記得 2018、2019 年是我頻繁遊走靈會山之年,但近年我的確少來了。
月初雖然曾途經靈會山,但當時天色不佳,沒景可言 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.532647095668939),因此對上一次在靈會山欣賞美景已是十個月前的事情了 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.5217192968376763)。
在山上大休兼吃東西,口腔有點痛,吃得有點慢,停留近半小時方再次起行,沿鳳五下降至羗山坳後,右轉踏上羗山郊遊徑,走一小段後再左轉下降大浪灣引水道,沿途有小量蜘蛛網,情況已不算差,同時亦能俯瞰山下之大浪灣,見到有一些人在沙灘玩樂。

下抵大浪灣引水道時已是五時一,時間無多,直接沿路走回石壁水塘,連大浪灣也得留待下次才重訪,接上羗山道後沿石壁水塘主壩走著,沿途可近觀鳳凰山及狗牙嶺一帶之景色。
接上嶼南道時已是五時八許,時間無多,加上近日又已走過鳳九多次,是次就不再走了,改為一探塘福引水道,記得去年初曾多次於周末走畢大嶼雙峰後取石壁郊遊徑夜降此處,五月下旬時又試過在夜裡靜坐反思,但近月日常較忙,也少了此閒情逸致。
重遊塘福引水道,每次經過入口處之一大片燒烤區也難免會令我想起各種回憶,而此時居然一人也沒有,實是意想不到,在此坐了十餘分鐘回過去後,再沿引水道走至水口郊遊區,此時終見到有兩名外籍人士連同三頭狗在此野餐了。

時間無多,直接沿泥級下降水口,沿途需穿過一些墓地,接回嶼南道時已將近六時八,趕快走至水口村 (東) 巴士站乘車,雖然不用等車便能登車,不過如料只有企位,不足半小時車程來到東涌。
怎料原來連晚膳也是場惡夢,平日常光顧的快餐店人流急升近倍,遠比月初復活節長假期可怕,是近年見過最多人的一次,吃飯有如打仗,趕著吃以免遭滋擾,以致邊吃邊冒冷汗,實在很辛苦。
坦白說,是天體驗實在欠佳,也許經過三年「中場休息」後,我也幾乎忘了大陸假期之可怕影響力,看來日後每逢五一、十一這些大陸長假期時,也要避開在東涌市中心進膳了,可考慮一下改去逸東一帶晚膳。

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