2023.04.29
驟雨中 午後 大水井古道、兔仔許願石、東洋山、麥五至大埔公路 之旅
西貢大會堂巴士站 (普通道) (起) > 油麻莆街 > 躉場下村/躉場休憩處 > 躉場路 > 菠蘿輋 > 紅花村 > 北港坳食水配水庫 (馬鞍山郊遊徑) > 昂平新村/茅坪新村/黃竹山新村 (北港坳) > 大水井食水缸 (馬鞍山郊遊徑) > 伯公廟/福德亭 (大水井古道) > 北港古道 > (麥徑段四) 茅坪坳 > 打瀉油坳 > 打瀉油坳 (469mPD) > 尖尾峰腰 > 麥徑段四 M093 標距柱 > 兔仔許願石 (494mPD) > 東洋山 (舊標) (532mPD) > 大老坳 > 飛鵝山觀景台 (飛鵝山道) > 大老山氣象站入口 (547mPD) > 扎山道觀景台 > 吊草岩 (沙田坳道) > 沙田坳 > 雞胸山腰 (416mPD) > 獅雉坳 > 加特坳 > 九龍坳 > 鐵路坳 > 筆架山觀景台 > 筆架山 (三角網測站/進場著陸二次監察雷達站/發射站) (450mPD) > 龍欣道 > 楊梅坳 > 鷹巢山自然教育徑 > 石梨貝水塘巴士站 (大埔公路) (終)
出發時間：12:30pm
天氣：多雲 有幾陣驟雨 吹偏北風二至三級，氣溫介乎 24-27°C (天文台) / 22-31°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：20.38km (1108m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
西貢大會堂巴士站 >--(時長 50min，路長 3.39km，攀升 296m)--> 茅坪坳 >--(時長 1hr 15min，路長 4.29km，攀升 353m)-->
兔仔許願石 >--(時長 8min，路長 0.40km，攀升 41m)--> 東洋山山頂 >--(時長 42min，路長 3.77km，攀升 82m)-->
沙田坳 >--(時長 1hr 12min，路長 4.46km，攀升 319m)--> 筆架山雷達站 >--(時長 46min，路長 3.31km，攀升 9m)--> 大埔公路
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轉眼已是四月底，又來到一連三天的假期，所憾天氣欠佳，穿林探秘明顯不宜，只好繼續閒遊散心模式，去一些具回憶的地方鬆一鬆吧。
是天決心一試從未走訪過的大水井古道，之後一登接近三個月前到訪過之兔仔許願石，再過東洋山山頂，下降扎山道觀景台後接上麥徑段五，因黃昏有驟雨，只好簡單沿徑走至大埔公路完程。
是次不經沙田往西貢，而改經新蒲崗，其實若果西貢公路交通暢順的話，經新蒲崗去西貢市中心是稍快一點，若去西貢半島的話，選經沙田必定是貪其有 289R 巴士直達大網仔路及北潭路，不過是天倒是用不著。
十二時半抵達西貢大會堂巴士站，下車後隨即沿油麻莆街走至躉場下村，再沿村徑上走駁回車路，沿車路再上走，接回躉場路續走，約十二分鐘來到熟悉的菠蘿輋路口，沿途斜度未算太高，亦沒有惡狗，乃一全天候適宜行走之路，比起乘小巴可能更快。
經過強記士多，內進看看，一見價錢可謂嚇倒，完全是堅離地，價格配不上環境及質素，難怪很少見到食客在內。及後再沿熟悉的車路上走，於黃竹山新村一帶接上馬鞍山郊遊徑，沿途見零星遊人，沿徑上走僅一小段來到北港坳食水配水庫時留意左方有一支路，便是大水井古道之入口。
平日直上走至昂平高原之路其實並非甚麼古道，純粹是馬鞍山郊遊徑連接大水井之一段， 而真正的大水井古道則是由北港坳食水配水庫通往北港古道之平緩石砌路，雖並非官方山徑，但路面寬闊，路況甚佳，是天沿途更見數群遊人走徑，遠比想像中熱鬧。
沿古道走著，中段徑過伯公廟及福德亭，廟內正有香燭燃燒，應該是定期有人上來打理的，之後再沿路走並接回北港古道。
怎料此時忽然開始下起毛雨，趕快走至茅坪坳時雨勢更是越來越大，於是只好走進涼亭避雨一會，本以為過雲雨僅維持十分鐘許，怎料遠比預期持續更久，結果等了廿多分鐘仍未停雨，忍不住都是在雨中撐傘續走。
沿麥徑段四續走至打瀉油坳，走了近三分之一段便雨停，但部分位置路面極為濕滑，仍需小心行走，亦因如此，過打瀉油坳後直降尖尾峰腰，略過水牛山及黃牛山了。
一直走過尖尾峰腰後，再拾級上走向基維爾營，至 M093 標距柱時左轉登上兔仔許願石，三個月前掛滿的絲帶已遭移除，但山徑仍然寛闊，剛才下過的一場雨亦未致弄濕衣物，唯獨沿途蜘蛛網為數極多，邊上行邊要費神弄走面前的網。
在林中沿徑上走一段，一會後出林，風景漸見開揚，再沿路上走，斜度稍高，但路線清晰，直至來到平緩山坡，便見一些形狀怪異之巨石，此乃兔仔許願石所在地，此石坐落於東洋山北面約 490mPD 之位置，外形就像一隻蹲下的兔仔，朝著西貢海許願，維肖維妙。
記得我曾在是年二月上旬到訪過兔仔許願石 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.500641112202871)，當時正值春節之尾聲，由於是為癸卯兔年，當時吸引大量遊人於此聚集。
是天再臨，居然空無一人，氣氛可謂大相逕庭，不過能見度相比上次好，起碼能於此觀賞西貢蠔涌一帶之景色，亦有更多空間令我在此思考自己的過去與未來。
其實是天行桯早已決定要登上兔仔許願石，只是中途下了一場雨，一度以為要告吹，幸而最後情況仍容許上來一探此石，為的是意義多於挑戰。
想記二月初一登兔仔許願石賀年的時後，心情仍然處於谷底，但之後身邊好事居然接踵而來，先是在課堂遇到兩名很有耐性的人生啟蒙大師，從此學了很多東西，亦令我再次對某門學問重拾衝勁。
繼而是本周投考駕駛筆試合格，起碼距離考車牌再不是無了期的等待，短短不足三個月，心情猶如坐上了過山車，從谷底反彈，雖然說不上是霉氣盡消，但也總算是一件好事。
隨著一個里程又結束，接下來的考試甚至是明年四月駕駛路試其實才是真正的終極大挑戰，趁此時再次來訪兔仔許願石，期盼接下來的日子仍能繼續行大運。
逗留了近廿五分鐘方離開，續上走近八分鐘來到東洋山山頂 (532mPD)，是天能見度其實不算太差，起碼能賞到西貢及沙田一帶景色，此時亦終再次見到遊人。
之後沿路下降大老坳，再沿飛鵝山道上走，走經觀景台時再次見到人來人往，但因之前避雨花了不少時間，是天就不登上大老山最高點了，直接沿車路下降扎山道觀景台，接回麥徑段五，再沿沙田坳道下降沙田坳，抵達獅子亭時已是四時半。
循例於士多點我最愛吃的燒賣，怎料剛好只剩一份，若再遲一點便沒了，吃畢便續走，先沿泥級上走至雞胸山腰，再過獅子山腰，怎料半途時又開始下起雨，當然就不用考慮攻頂了。
沿麥五一直走著，至將近抵達九龍坳時雨勢越來越大，進涼亭打理一下後才續走，過了九龍坳後不久便開始雨停，可以輕鬆走經筆架山觀景台登上筆架山雷達站，沿途亦見零星遊人。
來到筆架山雷達站時已是五時十一，難得山頂居然沒被霧覆蓋，於是便走進近頂的開揚位置賞賞風景，才續沿路下山去，不知為何由筆架山觀景台開始，一直至楊梅坳一段皆有大量「四 420」塗鴉，據知此類塗鴉近日偏佈新界各處，未清楚 420 字眼是否代表繪畫者的特別紀念日，故此才於近日行動。
快速下降至楊梅坳，再沿鷹巢山自然教育徑走往大埔公路，路程約廿五分鐘，沿途再沒有見到遊人，至石梨貝水塘巴士站時方為六時八，隨即乘巴士離開，結束是天輕鬆之行。--
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