2023.07.09
酷熱下 午後 麥徑段三逆走、大枕蓋攻頂 之旅
企嶺下 (水浪窩) (西沙路) (起) > 雞公山 (399mPD) > 石坑坳 > 雷打石腰 (272mPD) > 榕北坳 > 畫眉山腰 (340mPD) > 嶂上 (許林士多大休) > 牛耳石山腰 (411mPD) > 北潭凹 (北潭路) > 北潭郊遊徑 (C5101 標距柱) > 北潭凹管理站 > 引水道 > 鹿湖高原 (鹿湖郊遊徑 近 C5306 標距柱) > 大枕蓋 (三角網測站) (409mPD) > 萬宜坳 > 麥理浩徑起點 > 鯽魚湖巴士站 (北潭路) (終)
出發時間：12:20pm
天氣：大致天晴及酷熱 吹西南風二至三級，氣溫介乎 30-35°C (天文台) / 26-42°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：17.89km (1089m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
--
行程概況：
水浪窩巴士站 >--(時長 5min，路長 0.34km，攀升 4m)--> 西沙燒烤區五號場 >--(時長 43min，路長 2.31km，攀升 313m)-->
雞公山山頂 >--(時長 1hr 44min，路長 4.46km，攀升 275m)--> 嶂上 >--(時長 54min，路長 3.15km，攀升 123m)-->
北潭凹 >--(時長 1hr 5min，路長 4.29km，攀升 351m)--> 大枕蓋 >--(時長 31min，路長 2.76km，攀升 15m)--> 鯽魚湖巴士站
-
受高空反氣旋影響，是天天色繼續明朗及酷熱，想了一想，既然前一天隆重地行走了大嶼雙峰，是天不如到訪香港另一面之西貢遠足吧，順道到訪一下早前面臨構築物爭議之嶂上。
繼 2019 年後再一次完整地逆走麥徑段三，登雞公山時認真谷速度，但過後則以慢速行走，來到北潭凹時是四時一，再一登大枕蓋賞賞西貢高清全景作結。
乘車至西沙路，約十二時四抵達水浪窩巴士站，先沿路步行五分鐘至西沙燒烤區五號場，天氣酷熱關係，完全沒有遊人燒烤，連野餐也僅見一群人，清靜得很，但汽水機飲品則幾近售罄。
對上一次完整地逆走麥徑段三，轉眼已是四年前參與「逆走 100」之時了，記得當年除了是我參與兩大隆重百公里越野跑步比賽之時外，也是我人生最後的一次轉機，可惜當時徹底給摧毀了，至今已沒可能再次得到那種成就了。
但對於深刻的回憶，無論過了幾年也不會輕易淡忘，遠足成為我這些年唯一真正美好的回憶，當日操練及參與「逆走 100」之深刻經歷固然也歷歷在目，是天遊走沿途也不時想起當時的片段。
由水浪窩登上雞公山，可謂是逆走麥徑段三最費力的一段，不過在酷熱日子下，雖然由水浪窩起步，一開始便要一口氣攀升近 310m，但或因沿途多處平緩及有樹蔭，感覺或不如順走般吃力。
每次大好天氣遠足，也不會給藉口自己「偷懶」，當然就認真谷一下速度當作是操練吧，但因前一天遊走大嶼雙峰時耗費了不少體力，是天表現當然得打折吧，終用了 43 分鐘上抵雞公山山頂。
登山沿途出奇地見到一些遊人，部分應該是在操練樂施毅行者，來到雞公山山頂，除能在樹隙中欣賞大埔區 (包括十四鄉) 全景外，也沒有甚麼特色可言，山頂受陽光直射，當然就不久留吧。
下降石坑坳沿途又見到數群操山友，但此時體力有感開始下降，只好放慢步速下降，過石坑坳後不知是否因午餐吃得太飽關係有點胃脹氣，只好再次放慢速度，甚至在沿途找個有樹蔭的位置小休近十分鐘。
此段不少位置皆有樹蔭，本來其實不太吃力，過雷打石腰後再下降榕北坳，之後便開始上升至畫眉山腰，此段大部分皆需暴曬，幸而此時食物太概已消化，狀態再次轉好，以均速上抵山腰，再沿橫山徑走約 15 分鐘至嶂上，抵達時已是二時十。
或因天氣酷熱，嶂上遊人少得可憐，僅見三數人，完全沒有假日之感，而大陸遊客又偏偏獨愛西貢東，而較少遊走西貢西一帶，難怪士多老闆也說近數月生意冷清得可憐。
嶂上唯一現存人家便是許林士多，店主為許藝文，相信月前有留意新聞都知道士多近日遭政府要求拆除牛棚、士多避雨棚及廁所一帶之構築物，當時據老闆口中得知，應該是受到某人長期針對並向政府投訴所致。
嶂上是一個原居民與非原居民混雜之村落，五十年代多達十多戶近五十個村民，其中原居民姓溫、黃、曾，而許老闆一家則為非原居民，固此許林士多現時仍僅以寮屋形式登記存在，反而原居民的樓房皆倒塌及被林木包圍了。
許林士多經營也絕不容易，皆因所有原材料 (除山水之外) 皆以螞蟻搬運方式分批挑上嶂上，將市區採購回來之食材先儲於嶂上郊遊徑入口 (近猴塘溪)，再分批挑上山，我也曾經數次於平日遇見老闆挑東西上山，亦因此可理解為何在嶂上購買一枝瓶裝水比起一碗山水豆腐花還要貴。
四月下旬我曾到訪此處 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.543533401246975)，當時嶂上士多被地政總署指明牛棚、士多雨棚及廁所一帶之永久構築物屬違例，需於五月下旬之前拆除，老闆先是拆除牛棚及門口燈具，亦一邊物色臨時式的帳篷及長椅用以取代現時永久構建物，一邊爭取時間向署方反映意見，期望能有突破性進展。
時至今天，設施仍在，在閒談中得知原來老闆已向地政總署提交租用申請，署方因應情況先將期限延至 7 月 28 日，並需時處理申請，據經驗，即使申請獲批，署方亦很可能追收過去五十多年之地租，費用不明，唯一肯定的是，事情或會在短期內得到最終答案，這個月大概也是對其之重要時刻。
在士多閒談及喝豆腐一會，老闆去放狗後及時回來，因此才有機會閒談，亦得知老闆原來近期較多在閒日即日上山餵狗及務農，逗留至三時三便離開，農地上有不少牛隻，部分更是初生，而最近河邊的田上有很多枯葉，是早前暴雨時山洪暴發所致。
起程續走至牛耳石山腰，此時狀態轉好，步速稍增，在牛耳石山上欣賞過高清的西貢全景，夏日天晴及有和緩風勢的日子，能見度普遍也高，是天也不例外，遠至連廣東省群山也看得見。
賞畢便下山去，約四時一下抵北潭凹，隨即走至公廁附近，本來想購買能量飲品，但居然兩部汽水機皆幾近售罄，只好使用署方之免費添水器補足一下水份，沿途也見零星大陸遊人，但沒想像中多。
之後便開始步往北潭郊遊徑，走近 15 分鐘來到北潭凹管理站，此管理站大致上已遭棄用，目前相信只用來放置閒置物資，如多出的垃圾筒、圍欄及燒烤用品等，畢竟數公里外的北潭涌便設有全港最大的兩個郊野公園管理站之一，此站相信也是時候功成身退吧。
之後便沿水務通道步行至引水道，是一條在六年前山藝訓練班得知的秘道，再沿引水道走一段，沿途見到一大群遊人，過後便開始拾級登上鹿湖高原，此段沿途斜度不算高，未至於很吃力，約 25 分鐘便上抵分岔路口位置。
此時右轉踏上登大枕蓋頂之山徑，由此開始再沒有見到遊人，約五時四便上抵山頂，大枕蓋最廣為人知相信是山上之吊鐘花，其為一種只出現在中國及東南亞地區的杜鵑花科植物，每年一月下旬至三月上旬開花，此時並非開花季節，但也不難見到未盛開的吊鐘蹤影。
沒有吊鐘，但有美景，大枕蓋山頂甚為開揚，絕對是欣賞一整個西貢之好地方，尤其是天能見到佳，又正值黃昏，望向糧船灣一帶可見金黃色的群山倒影，甚為奪目。
以是天天色及氣溫，再在逗留至入黑絕是一大享受，所憾目前需顧及翌日工作安排，未能夠遲過六時半離開西貢半島，因此僅逗留十餘分鐘，至五時七許便下山去。
由大枕蓋西南脊下山實在是太方便，沿路寬闊，部分位置更明顯可慢跑衝下去，又因剛巧想追趕約半小時後的巴士班次，因此急步衝下山，至尾段見到數年前由署方鋪設的泥級，居然開始出現破燗現象，相信或與上月西貢區連場暴雨有關。
下降至萬宜坳時方為六時正，再慢跑約六分鐘下降北潭路，並乘上即班 96R 巴士離開，可是此時才恍然大悟，原來自己白痴了近半年，皆因去年年底開辦的 33R 尾班車能直接前往城隧轉車站。
尾班車 18:15 開出，是天本來是趕得及的，但當我想起此事時車已開出，簡單計算過，若乘搭 33R 去城隧轉車站轉車，相比經彩虹起碼能節省最少廿分鐘，成為了是天最「揼心」之事。
知道此事後，接下來的數個月可以多點到訪西貢東了，只好趕及在六時三前返抵北潭涌便能很方便地離開，而不影響翌日工作。--
行程相簿請瀏覽：
沒有留言:
張貼留言