2020.10.16
午後 快閃鳳凰山賞晚霞 之旅
伯公坳巴士站 (東涌道) (起) > 牛塘山腰 > 南天門 > 鳳凰山 (鳳峰) (三角網測站)> 斬柴坳 > 心經簡林 > 昂坪茶園遺址 > 昂平路 > 昂坪巴士總站 (終)
出發時間：4:24pm
天氣：短暫時間有陽光 吹北至東北風三至四級，氣溫介乎 23-30°C (天文台) / 20-30°C (溫度計)
負重：平均 5.5kg
路線長度 (總攀升)：6.0KM (626M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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是天為周五，本來沒有登山之計，但想到午後有一些時間，加上看到天氣預測是天天晴，因此決定快閃一轉鳳凰山，碰碰看日落的運氣。
遺憾是天雲量比預期多，日落無可避免告吹了，不過是日鳳頂沒有霧，難得在山頂上賞到清晰風景，也總算沒浪費了這半天吧！
日落後夜行下降至昂坪，再乘車離去，結束是天兩個半小時的快閃之旅。
三時正方乘車去大嶼山，本來車程一切順利，於三時十一到達東涌，準備轉乘巴士至伯公坳之時，卻送了車尾，結果浪費了近十分鐘等車。
四時五左右到達伯公坳，便隨即踏上鳳徑，沿熟悉的泥徑一口氣上走至鳳頂，沿途也見零星遊人，不過陽光則稍為欠奉。
是天風勢沒想像中之強，偶爾迎來清勁的涼風，走上來也特別輕鬆，一直走了一小時三分鐘，便到達鳳頂 (路長約 2.82KM，攀升達 590M)。
原來由沙田區至鳳凰山山頂，以最快捷方法往來，也需兩個半小時啊！
到達鳳頂時將近五時半，此時山頂上約有四名遊人，相比周末可謂清靜得多，而我正正就是喜歡這種感覺啊。
距離日落尚有約半小時，本來正是等待日落之最佳時機，可惜是天天上多雲，基本上大部分時間也看不到夕陽，不過就看到西面海域上之耶鮮光，也算為是天特色吧！
是天鳳頂完全沒有霧，亦因此能賞到機場島、東涌市中心、港九新界各處以至是大帽山白波，記得是天乘車來東涌，剛出城隧便見到鳳凰山的尾巴，轉眼兩小時過去，而我也站在鳳凰山尾巴上回頭一看新界中部大帽山南麓，實為過癮。
在山頂賞景拍照近四十五分鐘，大部分時間也是僅我一人在山頂，實在很喜歡這種寫意之感。
不過將近六時一，便有數名說普通話的遊人登頂，想不到竟然也有人夜行鳳凰山，而我則在六時二左右開始準備下山，此時天色開始轉暗，因此拿出頭燈來，再沿熟乘的「天梯」下降至昂坪，約用了廿五分鐘下抵心經簡林 (路長約 1.46KM)，到達時天已全黑。
說起又說，我雖然曾多次賞日落後夜降鳳凰山，但都是下降至伯公坳，是為我首次夜行鳳篁山至昂坪一段啊，不過其實沒什麼難度可言，而且沿途也很安全的，看到南大嶼之夜景實感震憾，沿途當然也是一個人也沒有吧。
過了心經簡林，續走至昂坪茶園遺址，再沿車路走至昂平路，選擇此段而不選走昂坪廣場之原因，就是避過惡狗！
由心經簡林起計，共走了十六分鐘左右，便抵達昂坪巴士總站，此時為六時十一，尚有十五分鐘才開車，因此可慢慢到公廁疏洗一下，再看看昂坪的黃牛群，方施施然登上 23 巴士離開。
比較特別的是，是天行程用在乘車的時間，比起行山的時間更加長，此情況不常見，但既然為 Happy Friday，就當作是讓自己遊車河輕鬆一下吧！--
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