午後 再戰何福堂穿藍地過洪水坑.續尋公庵山降丹桂出洪水橋 之旅
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出發時間：1:28pm
天氣：天晴 吹東至東北風二級 ，氣溫介乎 23-28°C (天文台) / 25-37°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：11.61KM (693M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度高；大量手足並用 小量攀爬；有鎖在欄內的村狗 (水庫路)
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/31984147
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是天原計劃環湖出咀的，可惜前一天失眠，未能成行，只好改期，而是天則簡單走一些較輕鬆的路線。
是次走的路線大半部分皆是前年五月一個酷熱天下走過的 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1659216894174406)，
是天溫度比上次低，因而走得也比上次舒服不少，但人流卻是上次的十倍有多，實在很誇張！
全程最具挑戰性部分，都是中段由藍地灌溉水塘過藍地灌溉水塘，取道藍地石礦場後脊，
此段並非正規路線，難度稍高，前年第一次到訪時已幾乎走錯路，想不到是次又一次被它玩倒了！
再次遲起床，加上在屯門公路轉車站等車等了很久 (多得自作主張收車的巴士公司)，到達钶福堂時已近一時半。
初段沿麥十上走至引水道，此時已人流如鯽，想不到踏進屯門徑後，情況更甚，
該段原本寫上只適宜有行山經驗人士的路段，是天擠進的一大部分都是明顯沒行開山的，故些不時要開聲以請求超前。
走至屯門徑東升亭時，已近二時，沒登九逕山下直接接虎地郊遊徑下降至藍地灌溉水塘，此段又用了近半小時。
到達藍地水塘，先要在主壩上的人群中穿插而過 (此時人實在多得超誇張)，再上走至藍地石礦場後脊，在脊的入口亦見到一隊人在練習繩索。
或因上月底曾發生過山火，是天再來藍地石礦場後脊，見到幾乎大部分植物都呈現過的棕色，亦未見新生長的綠葉。
同時，此段路相比我上一次來，絲帶數目明顯減少，因此路徑也比起上次來得迷，
這次我在中段更幾乎又一直向上，走進了荒脊，幸而醒覺得早，沒浪費時間於此。
前往洪水坑灌溉水塘基本上要沿石礦場外圍峭壁上的一些混凝土水渠走過，但問題來了，相似的渠有很多層，究竟哪一層才是最簡單的呢？
是天隨便試了一層，發覺滿是塌樹，明顯走的人不多，難度甚高，但我沒有理會，一直向前走，後才發覺下一層好像較易走。
走至呈水平的水渠末端，便開始下斜，初時斜度很高，而且水渠上滿佈枯草，十分滑腳，好不容易走下去，斜度才開始稍緩，最終到達舊柏油車路。
是次反而在接車路的路口沒有被上次的鐵絲圍網所困擾，一出來便是一處被剪了的圍網，過得很輕鬆，或是上是找錯了路口？真不得而知了。
沿柏油路再走大概數分鐘，即可到達洪水坑灌溉水塘，這裡人流明顯少了很多，
但因在藍地石礦場後脊花了近五十分鐘，因此到達洪水坑灌溉水塘時已近三時半。
橫過主壩後，沿公庵山脊登山，沿途浮沙碎石較多，但不算太難應付，沿途見到數群行山友及電單車友。
是次因為時間不足，沒有前往尋找神鵰石，而是直接登山公庵山，沿途樹蘟不多，基本上是暴曬著，真想不到是天氣溫竟高達 28°C！
將近到達公庵山三角測站前，有一數碼電視輔助發射站，用以轉播訊號予位處山谷的村落，旁邊亦可見不少架空電塔。
到達公庵山頂時已為四時五，但過山後便開始下山至洪水橋，見時間尚多，決定逗留約廿五分鐘細味眼前風景。
公庵山山頂風景十分開揚，除了能以另一個角度直視蠔殻山、掌牛山、雞公嶺、大刀屻以至是大帽山外，
另一邊廂更可一次過看盡屯門、天水圍及元朗三個新市鎮，及後方的杯靈雙渡線，實在是目不暇給，美中不足為是天煙霞較多，能見度明顯沒前一天的高。
賞景後，約四時十開始下山，從公庵山下降往洪水橋方向的路初段滿是浮沙碎石，與杯靈雙渡線有一點相似，
中段更需從無數滾石上走著，路面看似一道石河，一直下降至一軍車路，路況變好但路徑卻開始迷，若非有地圖，很易迷路吧。
此時左轉走進護土牆路，見到梯級無需下降，一直前走直至見到一農田，再前行轉右，沿黃色欄杆柏油梯可開始下山，不一會便到達水庫路，
此時有一些屋村，一到達馬路，便見一村屋內有數頭狗隔圍欄靜靜觀察著我，幸而沒對我吠。
一直沿水庫路走，約十分鐘後駁回丹桂村路，再走約七分鐘便可到達洪水橋站巴士站，
乘巴士到屯門公路轉車站再轉車回去，結束是天簡單行之旅，更難得成為連續兩日都行大西北的一次。
想不到某巴士公司收車情況變本加厲，即班 263 巴士清不走所有候車人士，比前一天情況還要差！
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