2022.12.28
午後 割草坳古道-扎山道觀景台-南山尾鯊魚石-龍窩村耀生農場-大上托-五桂山至油塘 之旅
朗泉樓巴士站 (博泉街) (起) > 博泉徑 > (割草坳古道) 水泉澳坑 > 荒屋/荒田 > 墓地 > 崗背頂 (291mPD) > 多石脊 > 觀坪食水減壓缸 (觀坪路) > 吊草岩 (沙田坳道) > 扎山道觀景台 (470mPD) > 扎山道 > 鯊魚石 (南山尾) > 空心樹 (南山尾) > 鑽石山金塔墳場 > 富山總站 (蒲崗村道) > 豐盛街、柏油山徑、豐盛街、牛池灣街、扎山道 > 德望學校 (清水灣道) > 安秀道口 > 耀生農場 (龍窩村) > (原路折返) 安秀道口 > 龍窩山 (273mPD) > (大上托西北脊) > 大上托 (三角網測站) (399mPD) > (大上托東南脊) 安達臣道二號食水配水庫外圍 > 衛徑段三 (近 W028 標距柱) > 翠琳路 > 馬游塘村 (寶琳路) > 駿昇花園 (馬游塘路) > 觀塘晨運徑 > 五桂山 (微波反射器) (304mPD) > 五桂山 (三角網測站) (280mPD) > 澳景路 > 碧雲道、高超道 > 聖安當女書院 > 鯉魚門道、油塘里 > 油麗商場 > 港鐵油塘站 (終)
出發時間：12:40pm
天氣：天晴 乾燥 吹東至東北風三至四級，氣溫介乎 18-22°C (天文台) / 16-27°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：20.28km (1169m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；有村狗 (觀塘晨運徑)
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行程概況：
博泉街 >--(時長 1hr 11min，路長 3.20km，攀升 373m)--> 吊草岩 (沙田坳道) >--(時長 30min，路長 2.14km，攀升 81m)-->
扎山道 (南山尾山徑入口) >--(時長 29min，路長 1.67km，攀升 16m)--> 蒲崗村道 >--(時長 46min，路長 3.71km，攀升 200m)-->
耀生農場 >--(時長 46min，路長 2.23km，攀升 242m)--> 大上托山頂 >--(時長 22min，路長 1.13km，攀升 10m)-->
衛徑段三 >--(時長 1hr，路長 3.32km，攀升 235m)--> 澳景路 >--(時長 22min，路長 2.16km，攀升 0m)--> 港鐵油塘站
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聖誕假期雖然完結，不過我的假期仍未結束，趁著放假兼臨近年尾去瘋狂一番，繼續去遠足，是為連續第五個行山日，難度當然也得降低一點，決定串連一些我一直期待已久的景點吧。
是天的行程相對多元化，一共有五大主題：視察割草坳古道荒屋、首臨南山尾鯊魚石、到訪龍窩村耀生農場看豬、首登大上托以及登五桂山賞晚霞，是甚為滿足的一天。
中午先去新城市廣場午膳，之後乘搭 288 巴士前往博泉街，下車時已是十二時八，隨即起行，踏上博泉徑，並轉上小徑上走割草坳古道，初段依舊甚為崎嶇，不過臨近荒屋一段明顯相比一年前寬闊多了。
我曾多次在不同時候走訪割草坳古道之荒屋，對上一次遊走則是九月下旬 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.5405373372892054)，當時已見荒屋及附近土地遭大規模開發。
是天所見，與九月相差無幾，荒屋昔日寫上之「危房」字眼被蓋去，牆身脫落部分被鐵鋅板遮擋，屋頂加設太陽能光伏板，屋內雜物輕微收拾過，屋外加設水喉，最重要是周遭農田被闢為菜園。
是天雖然見不到有任何人在荒屋一帶，不過卻聽到一些雜聲，未清楚是地主在林裡伐木、動物叫聲抑或是用來嚇人之錄音聲帶，但從地主在周遭掛上多個警告字眼來看，相信不時有人會在此偷菜。
不過，地主的言辭也未免過份激動，其中一處更寫上：「嚴重警告：開始捉拿偷菜賊，就地解決。」難免令路人不安，事實上，以該處技術成份來看，相信地主也很難會真的捕獲到所謂偷菜賊吧。
看過荒屋後，再沿割草坳古道直上，路稍見崎嶇，不久後經過大量墓地，再轉上崗背頂山頂賞景一下，此處景觀不算很開揚，但也算是一個放鬆及清靜一下之好地方，同時沿途也沒見任何人。
逗留數分鐘後離開，接上多石脊尾段走至觀坪路 (近觀坪食水減壓缸)，乃寛闊柏油徑一條，中段更經過大量墓地，接回觀坪路時已是一時八，此時見到修路工人，亦為離開博泉徑起計第一群見到的遊人。
沿觀坪路上走至吊草岩，沿途經過一些寮屋 (約有四組寮屋入口)，目測部分位置可能會有惡狗出來，不過近兩次走經也暫未遇過惡狗。
接回沙田坳道後直上走至扎山道觀景台，因平日關係，此處也顯得格外清靜，僅有一名外籍人士在停留，而我也不忘觀賞一下維港兩岸全景，也仔細看看資訊板，原來介紹了啟德機場之歷史，算是又增廣見聞。
之後開始沿扎山道下降，下走近廿分鐘，來到進入南山尾之小徑入口，初段斜度甚高，但明顯近日有人開過路，路況極佳，之後接上南山尾破舊村徑，此村已荒廢，僅有疑似晨運人士開闢的農田及小寮。
不過村內有兩個奇景：鯊魚石及空心樹，其中前者為一外形極似鯊魚頭的巨石，下方凹陷處倒是鯊魚的嘴巴，更有人刻恴在嘴巴加添「牙齒」，讓「鯊魚」更栩栩如生，可謂我見過眾多仿動物石頭最迫真之一。
再往下走近一分鐘，會見到前後穿孔的樹幹，孔洞一端橢圓形，另一端圓形，也算得上具特色，之後便一直下降，離開南山尾村後便接上鑽石山金塔墳場，沿途見到一些遊人及工人，一直下降可接回車路，並走至富山總站。
及後沿蒲崗村道下走一小段，左轉入豐盛街，乃一條位處黃大仙區之道路，特別在於東南及西北兩段是不相連的，被一個山坡隔開，而兩段皆是斜坡，分別連接新清水灣道及蒲崗村道，其中東南段沿途因鄰近牛池灣公園，感覺甚為清幽。
經過大量住宅後，來到牛池灣街，轉往扎山道再接入清水灣道，上走一段至安秀道口，再沿路前走數分鐘便來到龍窩村，其中最靠近清水灣道、佔地廣大之土地乃耀生農場。
對於喜歡研究豬隻特性的我，必定對於香港各豬場有基本認知，其中素聞耀生農場乃現時唯一鄰近九龍之農場，場主為盧蔭強，自六十年代起養豬，但曾經歷過起起跌跌，後以堅強意志學習美國之高科技養豬技術，使農場營運越來越流暢。
場主更加是一名音樂愛好者，喜歡中國古典樂器並會去公開演出，可謂多才多藝，亦因如此，早已令我感覺此豬場相對「親民」，不過直到是天才有機會去一訪。
近年香港各豬場也因豬瘟疫情關係，奉漁護署呼籲謝絕外人探訪，不過所謂「親民」的豬場總會留下一些外露空間，讓人能在外直接觀賞到內裡的豬隻，是次在此可謂完美實現我想看豬之願望，皆因在多處可近觀到內裡豬隻之活動，更吸引我停留近廿分鐘與之同樂。
看過豬後，便沿原路折返至安秀道口，並沿西北脊登上大上托，初段經過一個被圍封的架空電塔，之後接上小徑，其中一段需沿鐵絲網外圍上走，甚多浮沙碎石，頗為滑腳。
之後漸見平緩，一直上走至龍窩山 (273mPD) 後隨即下降一小段並接上護土牆頂之通道，沿途距離下方之工地很近，都有點擔心會被下方工人發現到，不過順利渡過。
之後見到一名油漆工人，幸而他甚為友善，再續走一會與東脊滙合，並開始沿斜坡排水道上走，此時又見到一大群工人，幸而都是各忙各的，不過則要不時讓路給對方，亦見到原來西北脊也正在修建行山徑。
續沿護土牆樓梯走至頂部，接上一小段泥徑，不一會便來到山頂之三角網測站，此時才發現原來山頂被一大蝁林木包圍，完全沒景可賞，那麼網上看到的日落照片又是如何拍攝的呢？想了一想，可能是在沿斜坡排水道上走時的開揚位置拍攝的，可惜是天因有工人，不敢久留而錯過了吧。
大上托原高 419mPD，據知在開發安達臣道石礦場時被削頂至僅高 399mPD，不過採礦早已停止近十年，並於近年進行大規模開發作住宅及商業大廈用地。
在山頂逗留一會後便開始下山，先沿東脊下降，不久後終遇到開揚位，不過則是朝東望向一整個將軍澳新市鎮，而沿途也是已鋪設好的柏油級，途中更見一對父子。
下降至約 305mPD 位置時見到一個大平地，似是晨運園地，而路也開始一分為二，本打算續沿東脊下降至涼亭，可是此時發現原來行山徑工程仍在進行中，下段被封，
既然如此，倒不如從簡，直接取東南脊下山吧，原來東南脊是一道寛闊泥徑，路況極佳，而且全為原始泥徑，可謂東脊被「石屎化」後另一個替代選擇，中段經過配水庫外圍後再續降，近廿分鐘便由頂下抵衛徑段三。
此時已將近五時四，距離入黑尚有約四十分鐘，不如再加走五桂山作結吧，穿過馬游塘村，沿途遠見日落的鹹蛋黃，引誘我快步登上五桂山，可惜都是不夠日落來得快。
在觀塘晨運徑沿途見到零星遊人，最上方的村屋入口見到一頭狗，幸而完全沒吠，離開觀塘晨運徑後更是一名遊人也沒見，想不到這座極鄰近市區之山頭也會如此清靜。
上走至五桂山，主峰高 304mPD，為兩塊巨型微波反射板之所在地，用以反射來自將軍澳電視城之無線電視訊號至慈雲山總發射站，之後再過不遠處的三角網測站，高 280mPD，沿途皆可見到將軍澳景色，包括才開通不足一個月之跨灣連接路。
來到副峰時已開始入黑，下山沿途不忘拍攝晚霞，尤其望向港島方向，天空呈橙紅色，甚為奪目，之後下抵澳景路時天已全黑，並沿路下降接回碧雲道及高超道，再轉往鯉魚門道及油塘里，乃我昔日熟悉之地方，多年後遠足重返，感覺真神奇。
最後沿天橋下降至油麗商場，此也是港鐵油塘站之其中一面入口，連忙去吃個飯，並就此結束是天行程。--
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