登青山降良田坳.五渡水踏入腹地.過月牙覓方包石.攻花香爐訪豬仔 之旅
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出發時間：12:52pm
天氣：部分時間有陽光 高地有霧 吹東南風二至三級，氣溫介乎 22-24°C (天文台) / 24-35°C (溫度計)
負重：平均 8kg
路線長度 (總攀升)：11.86KM (1042M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 沒有石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/32077459
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又到周六，是登山的最佳時刻，是天見天上多雲，能見度不太高，但霧又不算太大，決定一走上周已計劃但被推延的青山腹地。
是天先由屯門登上青山，經青山北脊下降良田坳再進入腹地範圍，經過五渡水、月牙谷及青松紅壑抵方包石，
再登上花香爐頂，沿豬仔石、十字星石室所在的山脊下降至劉氏宗祠，回龍鼓灘巴士總站作結，
取線與前年六月的首探青山腹地有九成相似次(詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1675354942560601)，亦為一走腹地各主要景點之最簡單路線。
因著交通公具減班，早已多預了一些時間乘車，可惜來到轉車站時又是送車尾，因應某小氣巴士公司近日預計時間中常出現假班次情況，
不敢摶等下一班巴士而情願取迂迴的路線，後發現下一班車果真又是假班次，終算避過了一次被騙經驗。
到達輕鐵青雲站時已為十二時十，橫過黃色天橋後抵楊青路，再走進青山寺徑，沿車路一直上走至青山寺，此時已為一時二。
後踏上孝思徑，經青山亭後始拾級登上青山，沿途人流不少，相比二月一日杯靈雙渡那次人流更多，幸而未算水泄不通，仍能保持正常登山速度，
終在一時十到達韓陵片石亭，亦即由踏進青山寺徑開始計算，是天用了五十二分鐘登上青山 (韓陵片石亭)。
在青山東脊山腰近發射站時能見度尚算可以，能眺望一整個屯門新市鎮，可是到達約海拔四百米開始，便開始進入霧中，到達韓陵片石亭時更是被霧籠罩。
因應沒景可賞，是天決定不登上青山山頂，而隨即朝北脊下山，過了青山副峰後，便開始沿浮沙碎石路下降，初段頗斜，中段開始放緩，
下降至海拔四百米以下時，又再次離開霧海，但此時見一直升機停在花香爐頂上空一段長時間，不知是否進行救援。
這次的取線與前年那次，主要不同地方便是從青山北麓下降五渡水的方法，
上次取道五渡水以東南的山脊直接下降，沒經過整個五渡水範圍，但路程較短亦較輕鬆，
是次則先沿青山北脊下降至近良田坳，將近抵達軍車路前，左轉橫向走進五渡水以東北的山脊線下降五渡水 (位處海拔百二米的一山谷)，
個人認為是天走的山脊，雖坡度較緩，但沿路淨沙踤石較多，走上來也不算容易，加上路較迂迴曲折，感覺不如此次選走的爽快，
唯一好處是能夠通過一整個五渡水範圍，雖名五渡水，但其實真正過澗的只有三次，首次過澗前更有山友呼籲愛護大自然的告示，顯然這並非一人跡罕至之處。
到達五渡水時已為三時一，而此時亦開始見到從腹地走來的山友。
離開五渡水，接著便需再次上攀一小段，再下降至月牙谷的底部，為一呈新月狀的裂谷，內彎呈崩塌直崖，
崖中深陷狹窄，崖底卻有數叢樹木，一顯傲氣，為青山腹地劣地之其中一主要地貎。
谷之右外彎有一小徑可上攀，視覺效果挺嚇人，但其實不難走，有感像馬鞍山礦場外脊，而凹陷規模也相約，
沿脊上登之時，亦見外圍山脊有山友行走，不過那條路就未能近距離欣賞月牙谷，有失震憾感。
一直登上近月牙谷後脊之頂部，到頂前往右轉，可走進另一浮沙山脊線，沿平緩山徑走一會，便來到青松紅壑，
此與月牙谷相似，此同樣是一溝壑崖壁，其形如窩，但其裂幅狀若狗牙，而谷內沙土更帶微紅，有如火焰，更添氣勢。
以花崗岩為露頭的地方向來奇境處處，而青山腹地相信則為本地各劣地之表表者。
橫過青松紅壑後，便開始下降至大冷溪，此時路況開始變差，下山路為一大片浮沙劣地之餘，
中間更夾著一道道大沖溝，需極小心方能下走，部分路段較陡，更需滑下去，此時亦見一群行山友，正從鄰脊下降大冷溪。
到達大冷溪時為四時一，距離天黑尚有約兩個半小時，時間極為充裕，因此可加遊方包石，上次初探腹地則因時間緊迫而略過了方包石。
前往方包石最快捷方法，為先逆澗約一分鐘，見到澗的右方有絲帶小徑，沿小徑走直接再次駁回澗，便能見到方包石位處面前。
方包石為一恰似切成一片片方包，其形成是原於塊狀崩解，亦即花崗岩因抵受之日夜溫差大，而導致岩石沿節理分裂，於光秃地方較常見。
方包石間之空隙足以擠進一人，因此這裡亦成為打卡熱點，是日我在之時，便有另外兩隊行山友同來參觀。
與方包石打卡後，順道在旁大休兼吃麵包，本來尚有一絲陽光內進，但中途漸轉多雲，天氣也開始變得稍為清涼。
離開方包石時已為四時七，離開時沒經原路走，而試了另一邊的小徑繞過離開，發現雖不用過澗，
但是需上落一小段浮沙碎石徑，沿途林木亦較密，因此所費時間反而比原路較多。
回到大冷溪，便續向花香爐頂進發，初段即迎來全天最棘手的一個難位，一個斜度大的浮沙踤石坡。
記得上次我曾被這個滑坡位考起一會，是天再臨，想也不用想，直接踏在草上，並用草作在扶手，因此沒上次感覺困難。
過了這道斜坡，之後的都是黃土浮石路，穿過一些纍纍巨石後，再走過一兩個小山頭，便能抵達花香爐頂。
花香爐頂高 310M，山頂上設有一個三角網測站，而不遠處亦有一旗桿，是日不見有掛上旗幟。
花香爐頂之名取自位處龍鼓灘之古村，而山上支路處處，四通八達，更重要是風景開揚，.
能直視到青山山頂發射站、青山至圓頭山之間各群峰、一整個青山腹地、深圳灣大橋以至是新界西兩大發電廠，
亦即是中華電力有限公司於青山及龍鼓灘兩座規模龐大的境內主要發電廠 (餘下位置竹篙灣之燃油電廠目前只作後備用途)，
前者燃煤發電，後者以天然氣發電，合共提供中電約六成半電力。
發電廠之電力產生後，主要以多條 400 千伏架空電路線輸往新界及九龍各區的變電站，再進行配電 (輸往大嶼山之電力以海底電纜進行)，
這亦是平常行山時所常見到宏偉的電塔之來源。若續走至禾塘頭，更可直接一睹發電廠的煤灰湖呢！
五時三開始下山，沿花香爐頂西北山脊下山，初段斜度不高，僅是滿佈浮沙，
直至過了一架空電塔及紅旗，選上經豬仔石/十字星石室的山脊續走後，路便開始變得陡，有一處又陡又跣，幸而前人設了鋼索供扶手之用。
一直下走數分鐘，便見豬仔石，豬仔石下方有隱徑可通往巨石之底，入邊正是十字星石室所在地，同一岩群能有兩面引人入勝之景，實屬罕見！
不過，要踏上十字星上，就顯得有點危險，但若只在其前方拍照就輕鬆得多，而此時亦有數群行山友在附近。
參觀完後，沿路續下山，記得上次在這個位置遇見野狗向我吠，是天幸而未見野狗，或是因全日遊人皆多之關係吧。
一直下降至約三十米之平台，需向左轉續走隱徑繞經工場直至抵達劉氏宗祠，沿途林蘟多，亦有不少山墳，
上次走著還見野狗，是次反而完全沒遇上狗，只聽到龍鼓上灘坑一帶傳來狗吠聲。
直至到達隱徑末端，右方有一鐵絲梯，下降便抵劉氏宗祠，此時已將近六時二。
沿龍鼓灘路向南走約十四分鐘便抵達龍鼓灘巴士總站，是天有幸剛好趕上 K52 巴士而不用白等，
但始終龍鼓灘位處新界西部的邊陲，乘車回到新界中部所花的時間不少，是天 K52 巴士於六時五開車，日落還未過，更能見到海平面上的鹹蛋黃。
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