麥理浩徑段三、四 (大半) 至石門 兼攻大金鐘之旅
北潭凹 (北潭路) (起) > 牛耳石山腰 > 嶂上 > 畫眉山腰 > 榕北坳 > 雷打石腰 > 石坑坳 > 雞公山 > 企嶺下 (水浪窩) (西沙路) > 企嶺下林道 > 竹洋路 > 馬鞍坳 > 彎曲山腰 > 大金鐘 (三角網測站) > 昂平 (高原/觀景台) > 茅坪坳 > 打瀉油坳 > 石芽背 > 花鼠坳 > 大輋村 > 黃泥頭巴士總站 > 小瀝源路 > 安明街 (行車橋) > 港鐵石門站 (終)
出發時間：12:46pm
天氣：多雲 高地有霧 吹東風三至六級，氣溫介乎 14-19°C (天文台) / 17-23°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：24.37KM (1560M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/32042210
-
是天為閒日，本打算走一些近期周末所擠不進又帶點挑戰性的地方，但早上起來看到天色昏暗，全天多雲兼有霧，
便打消了漫遊新界東北/西貢東的念頭了，改為只簡單走一下麥徑，走了麥徑段三、四 (大半) 兼登上大金鐘，這線與去年八月的一次酷熱遊相近 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2334260546670034)，
唯一不同的，只是上次沒有登上大金鐘而這次有，以及上次與黃泥頭終結行程而這天索性走至港鐵石門站。
是天行程完結後，便繼上周 (2 月 21-24 日) 後再一次寫進連續四天行山的紀錄。
因應是天 299X 的班次進一步收至 30 分鐘一班，只好計著時間去吃早餐，幸而吃畢後走至車站，仍能輕鬆地乘上十二時正由總站開出的那班車。
當時巴士到達大水坑站時，已近八成滿座，以減了班來說也不算少，到達麥邊後等了數分鐘便有幸登上 7 小巴，
小巴幾近滿座，車上遇見有郵差，而我終在十二時九到達北潭凹。
踏上麥徑段三，先沿泥級上走至牛耳石山，記得在盛夏時走這段是蠻痛苦的，如今天氣清涼，感覺也輕鬆得多，慢走下約廿二分鐘到達牛耳石山。
登山沿途見到數群遊人，但大部分都是年輕人，到頂時因環顧四周皆是濃霧，完全沒景可賞，故即時打消了進一步登上岩頭山及石屋山之念頭。
沿路走約廿五分鐘抵達嶂上，此時見士多竟有開門，亦有一些行山友剛出來，於是我便進去看看，果真見到許老闆及一些助手，於是便與老闆打聲招呼，
據悉士多近來每天都營業，相信這實在不是一件輕鬆的任務。唯是天完全不感口渴，故罕有地未有光顧其中。
及後隨即續走麥三，途經畫眉山腰及雷打石腰，再上登雞公山，原來慢走下登雞公山也只需廿四分鐘而已。
到達雞公山山頂，幸而未有被密霧籠罩，亦能隱若看到西貢局部地區的風光。
後隨即下山至水浪窩，又花了近半句鐘，到達水浪窩時已為三時四，此時不單見有人在野餐，更有燒烤人士，已經很久未試過在平日見到這樣熱鬧的水浪窩了。
順道看看汽水機及添水器，發現少半飲料尚有供應，而收費添水器亦尚有存水，難以相像經過周末的炎熱戰鬥下，仍未售罄，或與近月加設了免費添水器有關。
將近三時半踏上麥四，先沿林道駁竹洋路上走，過 284 山頭後下走至登馬鞍坳之分岔路口，這裡用了約三十五分鐘。
及後開始上登馬鞍坳，同樣因大氣清涼之關係，感覺不太辛苦，慢走下用了近三十三分鐘到達，再沿山脊路走向大金鐘方向，
此時發現霧氣沒剛才的嚴重了，應該是因為是天吹東風，故香港東部食水氣锖況最嚴重，新界中部相對上好一點，
故能直視西貢及沙田區各處風光，遠至萬宜水庫西壩也能看見，另外亦見近日被焚燒過的鹿巢山。
但當橫過彎曲山以南的山脊線時，風勢甚為強大，應有強風程度，但當開始下坡時風勢又變小。
本以為大金鐘風勢會比剛少山脊線位置更當風，但稍後原來不是，是天大金鐘風勢反而沒太大。
經過登大金鐘的分岔路口時，見時間許可，決定要加遊一下大金鐘，是天發現原來由北脊登上大金鐘只消六分鐘 (0.23KM，上攀 72M)，
而從南脊下降至昂平高原亦只需十二分鐘 (0.33KM，下降 129M)，
一共約十八分鐘，即使連同兩分鐘拍照，亦能在廿分鐘完成上落一轉大金鐘，這相比繞道麥徑 (行程約十二分鐘) 其實不是多花太多時間。
當然，要做到這樣的時間，首要條件是上落大金鐘期間不用塞車，是天極幸運地遇上大金鐘上完全無人，故能獨處其上，印象中是第一次。
攀登大金鐘於是成為是天行程的小插曲，論其難度不高，但起碼相比單走麥徑稍具挑戰性，另外南脊下降的尾段有部分路段較跣。
下抵昂平高原時為五時三，此時高原上只餘下一群年輕人在玩風箏，而我就草草拍一下照便再次起行。
沿麥徑下降至茅坪坳，沿途尚有三數個年輕人，但再上走至打瀉油坳及過石芽背一段就再沒見到遊人，
走至石芽背時已為六時四，距離日落尚餘不足十分鐘，因是天密雲之關係，天色會較快變得昏暗，不過也足夠下降至黃泥頭而不用亮燈。
由石芽背下降至黃泥頭的首 1.23KM 路程為泥徑，行程約十五分鐘，後見地圖指示板後便接上由區議會修建的柏油路上，走一小段再橫過馬路進大輋村，
並沿村徑下降至黃泥頭巴士總站，這裡路程約八分鐘，此時天已入暮，順便參觀一下新增的 806A 小巴總站站頭。
因是天要到石門取一點東西，因此便續沿小瀝源路續下走至單車徑，再經安明街到達港鐵石門站完程，取東西後乘車離去，完結是天霧中麥徑遊。
-- 行程相簿請瀏覽：
沒有留言:
張貼留言