雨中 印洲塘郊遊徑 兼環新界東北 (烏蛟騰-三椏涌-荔枝窩-鎖羅盆-榕樹凹-谷埔-鹿頸) 之旅
烏蛟騰小巴總站 (祠心路) (起) > 烏蛟騰新屋下 > 九担租 > 上苗田 > 下苗田 > 三椏涌 > 三椏村 > 山尾坳 > 小灘 > 荔枝窩 > 山塢 > 鎖羅盆 > 榕樹凹 > 亞公坳 > 谷埔 > 鳳坑 > 雞谷樹下 > 鹿頸小巴總站 (鹿頸路) (終)
出發時間：12:32pm
天氣：多雲 有雨 吹東南風二至三級，氣溫介乎 22-24°C (天文台) / 21-23°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：19.24KM (437M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有村狗 (荔枝窩)
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/32085233
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是天本來計劃趁潮退一走紅石門兼過烏洲塘，可惜起步時遇上微雨，因而立即作罷，改為輕鬆遊苗三古道至荔枝窩再算，
怎料雨越下越大，更沒停過，在荔枝窩吃過特色客家釀豆腐後，因應天氣狀況，只能簡單地續走鎖羅盆、榕樹凹至谷埔，
意料之外的一場雨，不單令是天行程也罕有地變成全沒難度可言，趣味盡失，也使四方皆被霧包圍，沒景可賞，甚為沉悶。
是天堅決定選走新界東北的其中一個原因，是要來追補見證 275R 巴士東延至烏蛟騰，
事實上，經過多年之籌備，此線之上行總站早已於上月二十三日成功由原本的新娘潭遷至烏蛟騰，而當天其實我也有來訪新界東北，
卻因當天行程為環湖出咀，需一早出發，而未能試乘此延線，直至是天終有機會安排到試乘。
是天前往烏蛟騰的車程皆十分順利，就連 275R 也是從港鐵出閘後看著預定班次跑去總站趕上的，
話說前陣子聽聞 275R 巴士線大受歡迎，甚至頻常出現排長龍的情況，但或因是天天色不佳，少了行山客，因此未遇上人龍，亦有幸能即班登車，全車共十餘個乘客。
十二時正開車，正常車速下，也得半小時方能抵達烏蛟騰總站，說速度當然比不上 20R 小巴，
但卻彌補了小巴班次不合理地疏的問題，令假日去烏蛟騰不用再給自己要準時起床的壓力。
到達烏蛟騰後，先到公廁疏洗一下，再正式起程，朝九担租方向走著，此時已見天上烏雲密佈，但曾有一瞬間見吊燈籠霧散，沒封頂。
以為天色會變好，正如天文台預測的部分時間有陽光，可惜卻極為失望，過九担租踏上苗三古道後已開始感覺有微雨，此時心已決，不會按原訂計劃前往紅石門，
反正月前也曾連續兩個周日一臨紅石門 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2686945598068192 及 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2700548493374569)，
是次能走只是錦上添花，若不能走也沒失甚麼。
但萬萬也沒想到，過下苗田後雨勢開始漸大，而之後雨也沒有停過，完全是令所有人都失預算的，
幸而苗三古道平坦易走，撑傘也算不上什麼，抵達三椏涌營地路口時已為一時半，不意外地營地裡全沒人，相信是為全港使用率最低的營地之一。
及後續沿路前走，繞過三椏灣的岸邊，因雨勢漸大，需當心赤紅色的沉積岩表面會較滑腳。
直至抵達三椏村時已為一時十，其實是天走著的路線，前半段皆為新增郊遊徑「印洲塘郊遊徑」之取線，
有關郊遊徑之資料在現階段仍然不多，但目測標距柱編號為 C2701-C2716，亦即全長 8KM，
大概只包括烏蛟騰起，經苗三古道至三椏村，及至荔枝窩碼頭一段現成路線，至於往鎖羅盆及西流江的一段路應暫沒計劃成為郊遊徑的一部分。
過三椏村後，再續走往荔枝窩，沿途都頻常見遊人，但不算太多人，走上來尚算感覺良好，或是因天氣有關吧。
到達荔枝窩慶春約七村廣場時剛好為二時半，此時雨還未停，或因如此，是天的荔枝窩熱鬧程度尚未達至高峰水平。
先循例走進圍村裡繞一圈看看，見到並不是所有單位都有開放，第三方組織都未有職員留守，但原居民則仍見不少。
後去二伯士多吃個客家釀豆腐，話說慶春約七村眾多士多的客家小菜都不是平常能吃到的，因大多都需預訂，是天則有幸能在沒預訂的情況下吃到，當然得細心品嚐。
吃過特色豆腐後，已為三時三，見雨勢有所緩和，相信是時候出發續行至鎖羅盆吧。
經過碼頭時見到一大群遊人在趕船，此船開出時間為三時半。
之後的路一部分是滿佈青苔，夾雜雨水會變得有點跣，但問題不大，沿途亦分別見數群山友迎面而來，甚至在鎖羅盆亦有見到零星遊人，
能在廢村裡見到此熱鬧情景，實為首次，廢村亦因而變得不再陰森。
過鎖羅盆後，續走至榕樹凹，此時雨開始停，而此段路程相對由荔枝窩至鎖羅盆短得多，只需廿分鐘便走抵榕樹凹，並循例繞村一圈到堤壩看看。
此段堤壩曾在山竹颱風中被破壞，幸而其後得迅速修妥，而在村內範圍亦可見處處有動工痕跡，算不上是完全被荒廢的村。
在堤壩上能眺望到對面海的鹽田港，或因天色暗淡之關係，港口部分吊機都亮起了燈光。
而這亦是我難得能在榕樹凹中遇到遊人的一次，而對上一次來榕樹凹就已經是去年的七月一日了 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2239248342837922)，近月都未有前來這裡。
離開榕樹凹，走約廿五分鐘近岸橫山徑後，便能來到谷埔，此時已為五時二，見到是天谷埔甚為熱鬧，經過士多亦見不少人在吃東西中，
亦因雨停，終可細心賞賞景了，遺憾天色暗淡，且沙頭角及深圳一帶群山全都被濃霧蓋著。
續沿柏油路前走，過鳳坑後再到雞谷樹下，此時已為五時十，再走到鹿頸小巴總站，見到當時排隊候車的人約僅為五十人，且問過排頭位的，據聞車來得頗密，
便決定就此結束行程，候車離開，結果等了近半小時終能登車，總也相比步行出沙頭角公路再等候巴士來得快。
但也因等車關係，回程也將近七時半了，竟然相比前一天從龍鼓灘完程早不上多少。
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